港口煤價(jià)漲的快,跌的也狠,越是升至高位,越讓人提心吊膽。而發(fā)煤企業(yè)和貿易商也是又驚、又喜、又迷茫,喜的是市場(chǎng)如此之好,沒(méi)想到一天幾十元的漲;驚的是一旦煤價(jià)下跌,恐怕又是摧枯拉朽式的下跌;迷茫是因為找不到市場(chǎng)拐點(diǎn),猜不出何時(shí)下跌?
大家都看不清這輪煤價(jià)上漲的最高點(diǎn)在哪里?何時(shí)下跌?據媒體披露,專(zhuān)家預測,春節期間,煤炭市場(chǎng)也會(huì )持續緊張。因為在寒冷天氣導致居民用電居高難下,疊加出口趕工帶來(lái)的工業(yè)用電需求支撐下,沿海電廠(chǎng)的動(dòng)力煤日耗保持一定的韌性,煤價(jià)還是很難深跌的。此外,冬季防疫工作壓力增加,許多地區開(kāi)始提倡在春節期間減少人員跨省流動(dòng),在本地過(guò)年,這可能導致春節假期結束后,工業(yè)用電恢復速度快于往年。因此,春節期間,即使市場(chǎng)緊張程度減弱,但煤價(jià)不會(huì )大幅下跌,或者跌幅有限。但筆者分析,有以下因素不可忽視,決定春節期間,煤價(jià)必然會(huì )出現高位下跌。
1.臨近月底,前期受降雨困擾的印尼天氣好轉,發(fā)運量增加;南非等遠距離煤炭到貨,進(jìn)口煤即將大量到港;此外,國家繼續加大進(jìn)口,俄羅斯及蒙古煤炭對華出口均已大增,在很大程度上緩解了北煤南運壓力。
2.國內煤礦、鐵路和港口生產(chǎn)和運輸加快。
國家能源集團等七大煤企集體發(fā)聲,表示:增加市場(chǎng)供應,防止煤價(jià)大起大落;七大煤企表示在保證安全生產(chǎn)的前提下,加大資源保障力度,部分煤礦春節期間不放假。鐵路和北方港口也積極響應上級號召,開(kāi)足馬力,加快煤炭外運;春節期間,鐵路、港口煤炭運輸不受影響。隨著(zhù)供應的增加,電廠(chǎng)調進(jìn)數量的增多,庫存恢復,后續拉運積極性將出現下降。
3.南方天氣轉暖,民用電負荷下降。
江浙滬等地區天氣已經(jīng)回暖,部分地區氣溫回升至零上18攝氏度,民用電負荷下降,電廠(chǎng)日耗受到影響。第二次寒潮對華東地區氣溫影響不大,隨著(zhù)雨雪天氣的離去,民用電負荷減弱,火電壓力減輕。
4.臨近春節,工業(yè)用電回落。
盡管各地提出“春節期間非必要不返鄉”的倡議,鼓勵企事業(yè)單位安排職工彈性休假、就地過(guò)年。但春節畢竟是中國老百姓的傳統節日,春節期間,工業(yè)企業(yè)開(kāi)工率下降不可避免;即使部分企業(yè)保持生產(chǎn)狀態(tài),但生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)間肯定要縮短,電廠(chǎng)日耗和負荷下降不可避免,對電廠(chǎng)耗煤帶來(lái)一定影響。從春節前一周(2月5日)一直到正月十五(2月26日),將近一個(gè)月時(shí)間里,南方用煤、用電都將受到一定影響,預計沿海六大電廠(chǎng)日耗合計會(huì )保持在40萬(wàn)噸~50萬(wàn)噸水平,較高位下降20萬(wàn)噸~30萬(wàn)噸。
綜上所述,春節期間,電廠(chǎng)消耗減少,被動(dòng)累庫。二月份的煤炭市場(chǎng)將由之前的供不應求轉為供需平衡,用戶(hù)利用這一時(shí)間段積極補庫,并將采購重點(diǎn)轉至長(cháng)協(xié)煤和進(jìn)口煤上,對市場(chǎng)煤采購量減少,市場(chǎng)煤價(jià)格將出現高位下跌。但受工業(yè)用電支撐,預計煤價(jià)跌幅有限。