主產(chǎn)地煤價(jià)繼續上探，部分產(chǎn)地出現每天5-10元/噸的漲幅。臨近年末，部分煤礦煤管票所剩無(wú)幾，供應增量有限，少數煤礦因為搬工作面或煤檢票用完而停產(chǎn)；年末，煤礦保安全，增產(chǎn)的積極性不高，整體供應仍處于偏緊狀態(tài)。而下游拉煤車(chē)輛未見(jiàn)減少，短期內，供需環(huán)節均對產(chǎn)地煤價(jià)有一定支撐。
上周六，發(fā)改委會(huì )議期間，動(dòng)力煤期貨合約跌停，給現貨市場(chǎng)帶來(lái)沖擊，部分貿易商情緒上產(chǎn)生波動(dòng)，擔心煤價(jià)會(huì )下跌，開(kāi)始著(zhù)急出手；而用戶(hù)對于市場(chǎng)較高報價(jià)接受程度也有所分化，部分用戶(hù)因船在錨地下錨等煤較為迫切，對價(jià)格偏高的資源有采購意向，能夠接受較高煤價(jià)，也有部分用戶(hù)暫停詢(xún)價(jià)，對現貨產(chǎn)生觀(guān)望和猶豫，還有用戶(hù)繼續消耗庫存，等待進(jìn)口煤登陸。受大秦、蒙冀線(xiàn)沿線(xiàn)部分地區持續降雪天氣影響，以及大秦線(xiàn)平谷站道岔整修半天影響，鐵路調入量略有回落，北方港口庫存低位下行。
全國大面積降溫和主要耗煤行業(yè)開(kāi)工積極，使得日耗持續走高，北方港口等靠船舶數量在前一周略有減少情況下，近日又出現回升。但市場(chǎng)上觀(guān)望升溫，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤成交價(jià)保持在730-740元/噸附近，沒(méi)有繼續大幅上漲跡象。不過(guò)，后續市場(chǎng)并不悲觀(guān)，最起碼月底之前，市場(chǎng)繼續看好，利好因素如下：
1.由于調出大于調入，環(huán)渤海港口存煤下降至1804萬(wàn)噸，錨地船舶數量繼續增加，秦港下錨船增至71艘；同時(shí)，下游電廠(chǎng)和二港庫存延續回落態(tài)勢，長(cháng)江二港煤炭庫存較一周前下降了45萬(wàn)噸，國內市場(chǎng)貨源嚴重緊缺的大背景未得到扭轉。
2.在全國煤礦安監嚴控的背景下，主產(chǎn)區煤炭產(chǎn)量不足，加之周邊用戶(hù)拉運熱情高漲，帶動(dòng)坑口煤價(jià)不斷大幅探漲。而受地銷(xiāo)火熱影響，下水資源依然緊張，流向環(huán)渤海港口煤炭數量沒(méi)有出現增加。
3.隨著(zhù)冷空氣再度來(lái)襲，加之經(jīng)濟加快復蘇、水電減弱，燃煤用電需求持續增加，終端庫存消耗加快。為避免出現停爐等煤現象，下游電廠(chǎng)補庫需求接連釋放，在很大程度上，支撐煤價(jià)繼續保持堅挺。
4.市場(chǎng)保持平淡一段時(shí)間之后，隨著(zhù)電廠(chǎng)存煤的下降，以及日耗的增加，北方港口出現大面積壓船，煤炭市場(chǎng)仍存在看漲情緒。盡管因政策消息影響，上周六，期貨出現技術(shù)性回調，但整體水平仍居高位。未來(lái)幾天，動(dòng)力煤期貨價(jià)格有望恢復上漲，
5.澳洲進(jìn)口煤通關(guān)概率非常低，短時(shí)間內，印尼等進(jìn)口煤尚不足以彌補需求缺口。
