今年來(lái)，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠(chǎng)干部職工立足本職崗位，深推“我為企業(yè)降本增效獻一計、出一策、干一事”主題活動(dòng)，加大技術(shù)改造力度，淘汰落后技術(shù)，助推企業(yè)“國內一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標早日實(shí)現。

　　欄板加高改造挖潛能

　　隨著(zhù)“高效冶煉”模式不斷深入推進(jìn)，現有燒結設備不能滿(mǎn)足高爐燒結礦高質(zhì)量按需供應，如設備正常維檢，將直接影響高爐“高效冶煉”。

　　為了確保高爐“糧倉”充盈，燒結工序技術(shù)攻關(guān)小組通過(guò)多次現場(chǎng)查看和理論計算，決定在原有基礎上對燒結機臺車(chē)欄板進(jìn)行加高改造，深挖燒結機潛能。改造后，通過(guò)將臺車(chē)欄板高度由750mm增加至900mm，成功使燒結礦利用系數大幅提高，年可節約燒結礦加工費470萬(wàn)元。

　　料溫提升改造降成本

　　受氣候變化影響，當燒結機混合料溫度過(guò)低，不僅需大量消耗熱能，且會(huì )造成燒結礦透氣性差、品位變差，嚴重制約高爐高效生產(chǎn)。

　　為解決這一工藝缺陷，工藝技術(shù)人員決定采用混合機內部通入蒸汽來(lái)提高料溫，通過(guò)在吊掛結構處安裝蒸汽管，并在蒸汽管上安裝噴嘴，均勻噴灑蒸汽，改善混合料溫度。改造后，混合料溫由54℃提高到目前67℃，燒結礦固燃消耗降低約6kg/t礦，年可降本400萬(wàn)元。

　　焦粉分流改造節費用

　　該單位450㎡燒結燃料破碎系統由反擊破碎和四輥破碎組成，因破碎前無(wú)燃料粒度分級裝備，所有焦粉物料必須反擊破碎后，再經(jīng)過(guò)四輥破碎，造成設備負荷增加和使用壽命減短，導致維修頻次和維修費用居高不下。

　　為了降低備件損耗及維修費用，該單位決定在燃料破碎前加設一臺雙層振動(dòng)篩，一層利用電液插板閥連接振動(dòng)篩與燃料倉；二層利用振動(dòng)給料機連接振動(dòng)篩與雙反擊式破碎機。改造后，破碎四輥下輥子壽命直接延長(cháng)3個(gè)月，年可節約備件維修費用40萬(wàn)元。（魚(yú)小飛）