我國首艘智能型無(wú)人系統母船成功下水，該船所用鋼板全部由湘鋼供，湘鋼憑借產(chǎn)品質(zhì)量穩定、交貨期快等優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)肯定，與船廠(chǎng)建立起了密切的合作關(guān)系。
接到訂單后，湘鋼各單位精心組織，對煉鋼、軋制工藝進(jìn)行了多重優(yōu)化，順利完成了生產(chǎn)發(fā)貨。
該船隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗室（珠海）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方海洋實(shí)驗室”），將成為全國首艘具有遠程遙控和開(kāi)闊水域自主航行功能的科考船，為我國開(kāi)展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器。據了解，該船計劃于今年年底完成海上航行試驗并交付使用。
打造智能型無(wú)人母船是南方海洋實(shí)驗室面向國際科技前沿和國家需求，實(shí)現“立足灣區、深耕南海、放眼全球”建設目標的重要舉措。智能型無(wú)人系統母船長(cháng)88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經(jīng)濟航速為13節。
智能型無(wú)人系統母船的投入使用，將對改變傳統海洋觀(guān)測模式，獲取實(shí)時(shí)立體海洋觀(guān)測數據，提升海洋觀(guān)測效率和水平，具有重要意義，也將有助于海洋高端科技人才培養，進(jìn)一步提升海洋科技創(chuàng )新能力。
湘鋼之所以能躋身船板市場(chǎng)的最前沿，源自于市場(chǎng)的開(kāi)拓、產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)的管控。目前，湘鋼是國內最好的具備批量交付LNG船板能力的鋼廠(chǎng)，完成過(guò)世界最大噸位、最大儲油量的“海上巨無(wú)霸”——FPSO船高端鋼板供貨。如今，湘鋼船板再一次助力中國科技，不斷向“高精尖”邁進(jìn)。湘鋼也必將走得更遠、走向更強！
