前期煤價(jià)上漲，有部分貿易商借機炒作的嫌疑。目前，電廠(chǎng)存煤不低，采購市場(chǎng)煤積極性并不高，主要以長(cháng)協(xié)為主，市場(chǎng)煤價(jià)格漲的有點(diǎn)離譜，且位于紅線(xiàn)時(shí)間過(guò)長(cháng)。本周，進(jìn)口煤傳出增加額度的消息，我國沿海、沿江地區均有不等數量的新增，現已小幅打擊市場(chǎng)挺價(jià)情緒，期貨和現貨均出現不同程度的回落。

　　據可靠消息，廣東省申請2861萬(wàn)噸新進(jìn)口額度，但最終獲得200-300萬(wàn)噸新額度；江西和廣西各獲得了100萬(wàn)噸進(jìn)口額度，浙江獲得200萬(wàn)噸額度，而江蘇也獲得了200-300萬(wàn)噸進(jìn)口額度。進(jìn)口政策松動(dòng)，終端進(jìn)口煤招標采購增多，年內有新增額度預期下，下游北上拉煤的積極性有所放緩，市場(chǎng)觀(guān)望再增多。從近幾日的情況來(lái)看，進(jìn)口適度放開(kāi)，已經(jīng)給國內市場(chǎng)帶來(lái)影響，在政策的指引下，預計煤價(jià)會(huì )向600-610元/噸回調。周五開(kāi)始，盤(pán)面震蕩偏弱，重心下移，空頭顯現一定主動(dòng)，預計仍有回落空間。

　　今年對進(jìn)口煤的控制總體來(lái)看效果不錯，按照這個(gè)進(jìn)度，預計今年完成進(jìn)口煤數量大概在2.78億噸。筆者分析，除非國內尤其南方地區出現嚴重缺煤現象，或者我國煤炭運輸通道不能滿(mǎn)足用煤需求，否者的話(huà)，國家不會(huì )全面放開(kāi)進(jìn)口煤，在今年最后階段把前期的成果破壞掉。

　　進(jìn)口煤方面，雖有部分終端招標采購，市場(chǎng)詢(xún)貨較多，但大部分都是12月底到貨、明年1月通關(guān)貨盤(pán)。即便年底前有少部分增量，能拿到手的新增配額也非常有限，無(wú)法扭轉目前的市場(chǎng)格局，對國內市場(chǎng)影響也不是很大。盡管煤價(jià)出現下跌，但筆者分析，利好因素支撐，此輪煤價(jià)跌幅有限。

　　產(chǎn)地方面，內蒙古鄂爾多斯地區站臺發(fā)運情況良好，受天氣影響，部分露采煤礦生產(chǎn)受限，疊加煤管票緊張，產(chǎn)地價(jià)格易漲難跌。山西晉北平魯少數煤礦開(kāi)始復產(chǎn)，大礦保長(cháng)協(xié)發(fā)運，周邊電廠(chǎng)拉運積極，貨源偏緊，礦價(jià)穩中有漲。陜西榆林、神府等地煤礦銷(xiāo)路好，多數煤礦庫存緊張，煤價(jià)穩中小漲。港口方面，北方迎來(lái)大幅降溫，冷冬到來(lái)，產(chǎn)地發(fā)運和港口中轉受到不同程度的影響，北港累庫緩慢，優(yōu)質(zhì)資源緊缺。周三開(kāi)始，進(jìn)口煤增加的消息給市場(chǎng)帶來(lái)一定影響，部分貿易商抓緊出手。筆者分析，受寒冬到來(lái)、電廠(chǎng)日耗恢復影響，市場(chǎng)并不悲觀(guān)。買(mǎi)賣(mài)雙方對后市預期分歧較大，除之前達成共識的交易、逐步兌現以外，其余基本以觀(guān)望為主，成交冷清。