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動(dòng)力煤追漲有風(fēng)險

2020-11-20 09:57:00

  近期,煤礦主產(chǎn)區安全檢查力度加大,港口庫存遲遲難有改善,煤炭供應稍顯緊張,加之需求旺季在即,市場(chǎng)仍存看漲預期,動(dòng)力煤期價(jià)持續上行。
  國內供應難改善
  此前,內蒙古地區優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加快獲批,以及放開(kāi)部分煤礦煤管票限制,緩解了產(chǎn)區供應偏緊擔憂(yōu)。但是,四川、陜西以及山西陸續出現煤礦安全事故,國家煤礦安監局及晉、陜兩地相關(guān)主管部門(mén)相繼發(fā)文,要求開(kāi)展煤礦安全風(fēng)險隱患大排查。受此影響,陜西榆林橫山區部分小型煤礦已暫停生產(chǎn),山西朔州平魯區地方礦也已停產(chǎn)整頓。臨近年底,主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)活動(dòng)以保安全為主,安檢形勢趨嚴,且安檢范圍有進(jìn)一步擴大可能。近期,坑口煤價(jià)維持穩中偏強運行。
  另一方面,受產(chǎn)地供應增加有限、港口報價(jià)倒掛影響貿易商發(fā)運積極性等因素影響,環(huán)渤海港口庫存回升緩慢,同比顯著(zhù)偏低,貿易商挺價(jià)心理較強。截至11月8日,公布的CCI5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格指數報收于616元/噸。
  不過(guò),伴隨著(zhù)港口報價(jià)在600元/噸以上運行,政策調控壓力逐漸加大。國鐵集團自11月起開(kāi)展冬煤保供60天專(zhuān)項行動(dòng),大秦線(xiàn)運量已經(jīng)有所回升,環(huán)渤海港口庫存觸底回升。同時(shí),進(jìn)口限制也有放松跡象,近期有消息稱(chēng),廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤,甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進(jìn)口的消息。
  需求端相對平穩
  目前,北方已經(jīng)正式進(jìn)入供暖用煤高峰,隨著(zhù)華東以及華中地區大面積降溫,社會(huì )用電負荷有所回升,疊加水力發(fā)電逐步進(jìn)入淡季,替代效應減弱,火電耗煤需求將逐步增加。下游電力企業(yè)有意保持高庫存水平,將對市場(chǎng)形成一定提振。
  需要注意的是,目前全國重點(diǎn)電廠(chǎng)煤炭庫存刷新近年來(lái)高點(diǎn),煤炭庫存可用天數處于中高位,疊加大型煤炭企業(yè)月度長(cháng)協(xié)價(jià)有下調動(dòng)向,下游企業(yè)對高煤價(jià)接受程度較低,整體采購壓力并不大,即便后期需求旺季到來(lái),高庫存也勢必削弱需求端的提振作用。
  此外,11月中旬以來(lái),京津冀及周邊地區空氣質(zhì)量惡化,生態(tài)環(huán)境部已經(jīng)向多省份印送預警提示信息,要求根據當地應急預案,及時(shí)采取相應減排措施。截至目前,京津冀及周邊地區共有47個(gè)城市啟動(dòng)橙色預警,部分省份工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)受到影響,用煤需求將受到抑制。
  綜合來(lái)看,動(dòng)力煤期價(jià)仍處于上行通道,強勢并未改變,但繼續上行風(fēng)險加大。

來(lái)源:期貨日報

編輯:網(wǎng)站實(shí)習1

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