當前正值用煤旺季，坑口漲價(jià)勢頭強勁。但隨著(zhù)上游發(fā)運的增加，環(huán)渤海港口和下游電廠(chǎng)庫存逐漸恢復，沿海電廠(chǎng)存煤可用天數保持在20天以上，除部分中小戶(hù)以外，大部分電廠(chǎng)對高煤價(jià)接受度不高。目前，在環(huán)渤海港口，用戶(hù)拉運仍主要以長(cháng)協(xié)煤為主，對市場(chǎng)煤零星采購。受部分地區疫情升級影響，國內經(jīng)濟面臨一定下行壓力，預計能源需求增長(cháng)有所放緩，電廠(chǎng)日耗繼續大幅增加的希望可能會(huì )落空。本周，港口市場(chǎng)相對穩定，煤炭?jì)r(jià)格變化不大。

　　利好因素依然存在，進(jìn)口煤異地報關(guān)及配額的限制作用顯現，部分煤炭采購計劃轉移至國內市場(chǎng)，促使環(huán)渤海港口下錨船數量變化不大，沿海煤炭運輸緊張繁忙，各港煤炭發(fā)運量保持中高位水平。

　　近期，主產(chǎn)地煤價(jià)維持穩中小漲；礦難加重陜北安檢形勢，產(chǎn)地市場(chǎng)保持上漲。內蒙古地區部分礦供應偏緊，鄂爾多斯煤礦開(kāi)工率已回升至67.5%，較去年同期相比仍然下降6.1%，當前煤管票管控依然嚴格，個(gè)別礦出現當月煤管票用完、停產(chǎn)等下月發(fā)票。而此時(shí)，終端電廠(chǎng)及港口庫存水平與去年同期相比仍處于低位，用煤旺季到來(lái)；短期內，仍有少量拉運和接卸需求，沿海煤炭運輸依然繁忙，煤價(jià)仍有支撐。

　　本周，港口市場(chǎng)情緒降溫，煤價(jià)上漲動(dòng)能減弱。環(huán)渤海港口煤炭調入、調出量均在高位，庫存漲幅有限；由于下游采購積極性不弱，下錨船數量不少，疊加港口低庫存，支撐了港口煤價(jià)繼續保持堅挺。目前，在環(huán)渤海港口，低硫優(yōu)質(zhì)煤炭按指數走平，高價(jià)煤下浮2-3元/噸報價(jià)增多。近期進(jìn)口煤通關(guān)仍在嚴控，多數客戶(hù)轉向采購內貿煤。嚴控進(jìn)口與夏季到來(lái)之前下游補庫時(shí)節相疊加，促使國內煤炭需求不弱。

　　隨著(zhù)環(huán)渤海港口庫存和電廠(chǎng)庫存繼續增加，下游采購節奏或逐漸放緩，難以支撐現貨價(jià)格繼續大幅上漲，5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格在570元/噸左右趨穩。目前市場(chǎng)利多因素依然多于利空，“迎峰度夏”到來(lái)，一旦出現持續高溫少雨天氣，沿海電廠(chǎng)日耗仍有繼續小幅增加的可能。后續市場(chǎng)走勢，需要關(guān)注產(chǎn)地生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、進(jìn)口額度能否有新的增量，以及疫情防控情況，電廠(chǎng)耗煤變化等。