本周，沿海電廠(chǎng)日耗先抑后揚，近日，再次回升至67萬(wàn)噸，需求繼續回暖。環(huán)渤海港口中，除黃驊港拉煤船舶密集到港以外，其余港口下錨船保持中位水平。由于南方部分電廠(chǎng)存煤可用天數已經(jīng)降至15天以下，補庫積極性提高；促使沿海煤炭運輸緊張有序，環(huán)渤海港口煤炭運輸強勢回歸，發(fā)運量接近去年同期水平。
由于大部分收發(fā)貨人均看好后續煤炭市場(chǎng)需求，加上產(chǎn)地出現全面提價(jià)，刺激港口煤價(jià)繼續上漲；本周，港口煤價(jià)累計上漲22元/噸，市場(chǎng)整體情緒看好。五月份進(jìn)口煤數量出現下降，六月份，進(jìn)口依然受限，導致下游部分前期以采購進(jìn)口煤為主的耗煤企業(yè)轉向北方港口拉運詢(xún)貨，與澳洲煤質(zhì)量接近的神混、同煤等煤種成為采購重點(diǎn)，直接促使沿海煤炭市場(chǎng)更加活躍，也刺激了北方港口煤炭?jì)r(jià)格上漲；但環(huán)渤海港口出貨和拉運仍主要以長(cháng)協(xié)煤為主，下游對市場(chǎng)煤接受程度一般，實(shí)際成交量不多，
內蒙嚴控煤管票，疊加六月份安全月，陜西燎原煤業(yè)的事故，或將影響到陜北地區煤炭生產(chǎn)和供應，導致坑口市場(chǎng)看漲預期繼續升溫，產(chǎn)地煤價(jià)出現全面上調。而受下游需求轉好、發(fā)運利潤增加等因素影響，晉蒙地區很多經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)向環(huán)渤海港口發(fā)運較為積極，煤礦及站臺庫存維持低位，整體產(chǎn)銷(xiāo)順暢，煤價(jià)穩中有漲。此外，進(jìn)口煤額度有限，通關(guān)困難，導致北方港口煤炭更加緊俏。
下游買(mǎi)漲不買(mǎi)落，采購熱情再次升溫，港口煤炭調進(jìn)、調出雙高，環(huán)渤海港口庫存震蕩運行。港口煤炭市場(chǎng)保持調入調出雙高景象，庫存未有大幅增加，仍存在低硫優(yōu)質(zhì)資源結構性緊張的問(wèn)題。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2052萬(wàn)噸，較一周前緊增加了106萬(wàn)噸，增幅非常有限。日前，三峽水庫完成汛前消落任務(wù)，流出數量出現較大回落；短期內，水力發(fā)電表現不盡人意，火電壓力加大，沿海六大電日耗依然存在上升空間，后續電廠(chǎng)補庫力度或將加大，給沿海煤市和煤價(jià)走勢給予強有力的支持。
目前，處于“迎峰度夏”到來(lái)之前的補庫時(shí)節，煤炭需求旺盛；而上游產(chǎn)量在環(huán)保、安檢、煤管票等因素壓制下，釋放相對緩慢，優(yōu)質(zhì)資源趨緊。煤價(jià)的快速上漲或導致補庫節奏放緩，在現貨看漲的情況下，期貨或將持續跟隨；短期內，沿海煤炭市場(chǎng)將呈現供需兩旺走勢。此外，后續市場(chǎng)，需關(guān)注進(jìn)口煤限制情況，以及南方汛期對水電的影響。
