1.鐵路檢修之前積極拉運

　　大秦線(xiàn)檢修定于9月15日展開(kāi)，為期25天；雖然在運輸通道增多、進(jìn)口煤大量涌入的情況下，大秦線(xiàn)集中檢修對沿海煤市影響不大，但對港口和電廠(chǎng)的心理壓力依然存在。檢修開(kāi)始后，秦皇島港、京唐三港肯定會(huì )出現鐵路進(jìn)車(chē)減少的現象，尤其主打大秦線(xiàn)的秦皇島港存煤將出現急劇減少；因此，部分專(zhuān)用場(chǎng)地的客戶(hù)將在九月上半月集中拉運，助推九月上半月，沿海煤炭運輸依然繁忙。

　　2.上游安全檢查嚴格

　　上周，中央環(huán)保組進(jìn)駐晉北地區，朔州所有涉煤企業(yè)禁止露天堆放存煤，部分迎檢的煤礦已經(jīng)停產(chǎn)。內蒙地區煤礦開(kāi)始嚴格限制煤管票，加強對煤礦火工品的管控；陜西省第二批生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”工作也已全面展開(kāi)。隨著(zhù)上游安全檢查的日益嚴格，坑口煤炭?jì)r(jià)格將繼續上漲。

　　3.進(jìn)口煤將出現減少

　　1-7月份，我國進(jìn)口煤大幅增加的情況下，國家控制進(jìn)口煤更加嚴格。今年最后五個(gè)月，進(jìn)口政策逐漸收緊，廣西、珠海、廣州港、太原等地海關(guān)不再接受異地報關(guān)；再加上人民幣匯率的波動(dòng)影響，市場(chǎng)觀(guān)望情緒蔓延。預計八九月份，我國進(jìn)口將有所減少，對國內煤市影響減弱。

　　4.貿易商成本壓力

　　煤價(jià)倒掛的情況下，貿易商發(fā)運成本壓力加大，觀(guān)望氣氛濃厚；加之上游安全、環(huán)保檢查，火工品管控嚴格，中小戶(hù)發(fā)煤礦站和貿易商發(fā)運量也將減少，促使市場(chǎng)煤供應減少。進(jìn)入環(huán)渤海港口的市場(chǎng)煤數量低于下游采購數量的時(shí)候，會(huì )引發(fā)港口市場(chǎng)出現短暫的供不應求現象，港口煤價(jià)將出現上漲。

　　5.煤價(jià)很難跌至長(cháng)協(xié)煤以下水平

　　神華等主力煤企下調月度長(cháng)協(xié)價(jià)格，而環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格不可能一跌再跌，一旦跌至長(cháng)協(xié)煤炭?jì)r(jià)格附近，就會(huì )得到強有力的支撐，很難繼續下跌了。此外，國慶即將來(lái)臨，為確保煤炭可靠供應、燃用，電廠(chǎng)會(huì )積極拉運煤炭；促使大慶之前，沿海煤炭運輸更加繁忙，支撐港口煤炭?jì)r(jià)格保持堅挺。