工業(yè)和信息化部16日發(fā)布《關(guān)于加強車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )安全和數據安全工作的通知》（下稱(chēng)《通知》）?！锻ㄖ芬?，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺運營(yíng)企業(yè)要采取合法、正當方式收集數據，還要防范數據泄露、毀損、丟失、篡改、誤用、濫用等風(fēng)險。

　　近年來(lái)，人臉鑰匙、Face ID、駕駛員疲勞監測等技術(shù)已經(jīng)在汽車(chē)上實(shí)現落地應用。這些技術(shù)在一定程度上提升了用戶(hù)的使用體驗和駕駛安全，但同時(shí)用戶(hù)的數據安全問(wèn)題也受到挑戰。

　　“用戶(hù)對于智能汽車(chē)收集信息的行為多數是默認同意的，這好像也是大家習以為常的事情。但這并不安全，侵犯了用戶(hù)的個(gè)人隱私?！比珖擞密?chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示。

　　在崔東樹(shù)看來(lái)，運營(yíng)者稱(chēng)收集數據是為了給用戶(hù)提供進(jìn)一步的服務(wù)，但這些服務(wù)可能并不是用戶(hù)真正需要的。

　　當前，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數量快速增加，預計到2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將超過(guò)7800萬(wàn)輛。數據安全管理工作亟須提上日程。

　　為此，《通知》要求，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)運營(yíng)、誰(shuí)負責”的原則，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺運營(yíng)企業(yè)要建立數據管理臺賬，實(shí)施數據分類(lèi)分級管理，加強個(gè)人信息與重要數據保護。

　　《通知》還要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺運營(yíng)企業(yè)合理開(kāi)發(fā)利用數據資源，防范在使用自動(dòng)化決策技術(shù)處理數據時(shí)，侵犯用戶(hù)隱私權和知情權。明確數據共享和開(kāi)發(fā)利用的安全管理和責任要求，對數據合作方數據安全保護能力進(jìn)行審核評估，對數據共享使用情況進(jìn)行監督管理。

　　《通知》還提到了汽車(chē)數據的境外提供和存儲問(wèn)題。工業(yè)和信息化部要求，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺運營(yíng)企業(yè)向境外提供在中華人民共和國境內收集和產(chǎn)生的重要數據時(shí)，應當依法依規進(jìn)行數據出境安全評估并向所在?。▍^、市）通信管理局、工業(yè)和信息化主管部門(mén)報備。各?。▍^、市）通信管理局會(huì )同工業(yè)和信息化主管部門(mén)做好數據出境備案、安全評估等工作。