4月10日，北京市政府正式批復《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區總體實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》），同意依托高級別自動(dòng)駕駛示范區設立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區（簡(jiǎn)稱(chēng)“政策先行區”），發(fā)揮政策疊加效應，為企業(yè)在京發(fā)展營(yíng)造良好的“自動(dòng)駕駛營(yíng)商環(huán)境”。政策先行區實(shí)施范圍包括亦莊新城225平方公里規劃范圍，大興國際機場(chǎng)以及京臺高速、京津高速等6條環(huán)繞亦莊的高速和城市快速路段。

　　“實(shí)施方案涉及五大類(lèi)任務(wù)措施和18項先行先試的重點(diǎn)工作?！北本┙?jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任孔磊表示，北京市將嘗試安全員逐步撤出自動(dòng)駕駛車(chē)輛，在無(wú)人化運營(yíng)已經(jīng)證明車(chē)輛比較安全、沒(méi)有事故、滿(mǎn)足一定標準的情況下，安全員先從駕駛位移到副駕駛位，再移到后排，最后撤出車(chē)輛。

　　孔磊介紹，政策先行區針對自動(dòng)駕駛汽車(chē)高速公路管理難題，將就高速公路運行的能力評估方法、開(kāi)放道路選取條件、運行管理的手段等內容開(kāi)展研究?！秾?shí)施方案》明確將在北京地區選取6條共143公里高速路，根據具體情況逐步開(kāi)放，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng )造規?；母咚俟窚y試環(huán)境，將加快高速公路干線(xiàn)物流等自動(dòng)駕駛應用場(chǎng)景落地。（記者王昊男）