據了解，景寬2號隧道長(cháng)約4.6公里，位于云南省景洪市境內，該隧道出口結構由雙線(xiàn)變三線(xiàn)再變單線(xiàn)，出口端有一段長(cháng)80米，開(kāi)挖斷面達249平方米，比一般鐵路雙線(xiàn)隧道斷面大100平方米左右。超大斷面設計主要是為以后擴建新線(xiàn)預留接軌條件，在接軌點(diǎn)分岔，可以新修一條鐵路線(xiàn)。

　　由于斷面跨度較大，鋼筋自重較重，弧度平緩，斷面受力極易出現不均勻等問(wèn)題?！霸谑┕み^(guò)程中，技術(shù)小組創(chuàng )新工藝，有效解決了襯砌鋼筋塌落的風(fēng)險，并將技術(shù)總結形成專(zhuān)利?！敝需F二十二局集團項目經(jīng)理王冠英介紹，下一步工作是完善水溝、電纜槽及附屬設施建設，隧道主體工程施工預計6月底全部完成。

　　據介紹，中老昆萬(wàn)鐵路國內玉溪至磨憨段全長(cháng)約508公里，預計2021年底與老撾段磨丁至萬(wàn)象鐵路同步建成開(kāi)通。屆時(shí)，昆明至老撾首都萬(wàn)象有望實(shí)現夕發(fā)朝至。