“今天是數九天里難得的好天氣，今天作業(yè)是更換道岔轍叉心，作業(yè)時(shí)要注意人身安全，養路機具不能侵入臨線(xiàn)，維修更換道岔岔心要保證質(zhì)量?！?月22日，河鋼集團張宣科技物流公司鐵路維修二工區工長(cháng)張勝濤在班前會(huì )上認真叮囑著(zhù)大家。

　　“轍岔心往南擺放一點(diǎn)，用扳手先把第二條、第五條螺栓松了……”班長(cháng)張亮的提示聲起起落落。大家不停地揮動(dòng)著(zhù)手中的工具，有的麻利地拆卸螺栓，有的蹲在地上撤換魚(yú)尾板，有的雙手鉚足了勁用撬棍撥移岔心，有的彎腰在鋼軌上用道尺來(lái)回檢測量……雖然是四九天，但此刻他們額頭上汗珠順著(zhù)臉頰流了下來(lái)?！斑@不，近期查出來(lái)的18項隱患問(wèn)題，已經(jīng)處理了17項，整改完更換轍叉心，就剩1項了?！睆垊贊f(shuō)。

　　近期，針對冬季管轄內鐵路設備病害隱患，張宣科技物流公司鐵路系統在春節前開(kāi)展為期20天的線(xiàn)路、道岔專(zhuān)項檢查整治活動(dòng)。為確保鐵路設備質(zhì)量得到迅速提升，重點(diǎn)對軌道不平順、軌距擴大，道岔幾何尺寸，連接零件、尖軌、轍叉心等關(guān)鍵部位進(jìn)行集中檢查，并對檢查發(fā)現的問(wèn)題認真分析病因，逐項細化明確整治內容、標準、措施，逐一限期進(jìn)行整改，確保運輸安全有序、可控。（王建棟）