本報訊（記者孟祥林 通訊員李江）2月17日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼攀枝花鋼釩有限公司獲悉，該公司近日收到了中鐵山橋集團有限公司“2021年度優(yōu)秀供應商”的獎牌及證書(shū)。而就在1月底，首批由攀鋼自主研發(fā)的1500多噸新型出口道岔軌剛剛完成生產(chǎn)，并陸續裝車(chē)運往遠在秦皇島山海關(guān)的中鐵山橋道岔分公司。
攀鋼道岔軌母材在我國國內市場(chǎng)處于優(yōu)勢地位。而中鐵山橋是國內道岔產(chǎn)品領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在出口道岔產(chǎn)品的設計研發(fā)及生產(chǎn)制造方面更是首屈一指的行業(yè)標桿。多年來(lái)，攀鋼，尤其是負責生產(chǎn)鋼軌的攀鋼釩公司與中鐵山橋保持著(zhù)密切的合作關(guān)系。2019年，攀鋼釩為中鐵山橋道岔分公司量身定制了一款專(zhuān)門(mén)用于出口的道岔軌母材，并以最短的研發(fā)周期高質(zhì)量完成供貨任務(wù)，一舉打破國外壟斷。2020年，雙方簽訂了“攀鋼釩軌梁廠(chǎng)100%為中鐵山橋道岔分公司供貨，中鐵山橋道岔分公司100%使用攀鋼釩軌梁廠(chǎng)產(chǎn)品”的“雙一百協(xié)議”。2021年，攀鋼為中鐵山橋提供了30多個(gè)不同系列、不同標準的鋼軌品種，同時(shí)量身定制了3款用于出口的道岔軌母材。
在2022年1月底為中鐵山橋生產(chǎn)新型出口道岔鋼軌的過(guò)程中，攀鋼釩軌梁廠(chǎng)運用了具有完全自主知識產(chǎn)權的鋼軌生產(chǎn)“十大工藝技術(shù)”，一次性打通全部工藝流程，僅用一次試軋就成功實(shí)現了批量生產(chǎn)，且道岔母材成品實(shí)物質(zhì)量完全滿(mǎn)足了標準要求，一次合格率超過(guò)90%。不僅如此，攀鋼釩軌梁廠(chǎng)還靈活運用余熱淬火線(xiàn)、優(yōu)化工藝、改進(jìn)大型工具，進(jìn)一步降低了成本，縮短了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，向合作伙伴高質(zhì)量?jì)冬F了自己的承諾。
多年來(lái)，攀鋼始終著(zhù)眼于國家發(fā)展戰略的需要，立足滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)的實(shí)際需求，在相關(guān)道岔產(chǎn)品的標準制定、設計研發(fā)、生產(chǎn)制造等過(guò)程中為用戶(hù)提供鋼軌選型、母材供應、焊接技術(shù)服務(wù)以及線(xiàn)路維護保養建議等鋼軌全壽命周期的“保姆式”服務(wù)。攀鋼擁有“特種斷面翼軌的生產(chǎn)線(xiàn)及制造方法”等多項與道岔軌生產(chǎn)制造相關(guān)的國家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利，并代表中國與德國等5個(gè)國家聯(lián)合制定首個(gè)道岔鋼軌國際標準“ISO22055”，優(yōu)質(zhì)的道岔軌母材、強大的生產(chǎn)供貨能力和完備的技術(shù)服務(wù)為攀鋼道岔贏(yíng)得了良好的市場(chǎng)聲譽(yù)。最新統計結果表明，攀鋼鋼軌在國內市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，在道岔軌領(lǐng)域更是保持著(zhù)持續領(lǐng)先的優(yōu)勢。
《中國冶金報》（2022年2月22日 08版八版）
