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駛上信息“高速路”
——河鋼唐鋼高強汽車(chē)板有限公司實(shí)現天車(chē)無(wú)人化小記

2019-06-20 09:07:00

  本報通訊員 陳瑞娟

  “1月~4月份,中間庫無(wú)人天車(chē)吊運次數為57641次,總量為118.2萬(wàn)噸,同比提升25%,吊傷率為零,天車(chē)利用效率達到95%以上,設備故障率降低了21%。這都是通過(guò)職工不斷創(chuàng )新,加速發(fā)展自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化的結果?!?月15日,河鋼唐鋼高強汽車(chē)板有限公司運行作業(yè)區日班作業(yè)長(cháng)董林生在該公司創(chuàng )新大會(huì )上分享著(zhù)無(wú)人天車(chē)為生產(chǎn)帶來(lái)的好處。

  河鋼唐鋼高強汽車(chē)板生產(chǎn)線(xiàn)定位高端,在籌建之初就把智能制造作為發(fā)展方向。該公司以智能制造為抓手,集中優(yōu)勢技術(shù)力量,成立了跨專(zhuān)業(yè)、多專(zhuān)業(yè)融合的創(chuàng )新核心團隊,建設“工程師管理產(chǎn)線(xiàn),操作工負責值守”的自動(dòng)生產(chǎn)模式,打造“工藝+設備+智能化”三位一體的基礎平臺,使生產(chǎn)效率不斷提升,其中無(wú)人天車(chē)的研發(fā)并投用,打破了國外此類(lèi)技術(shù)壟斷,實(shí)現了天車(chē)全自動(dòng)操作,全流程跟蹤物流,為企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量打下了堅實(shí)基礎。

  信息的高速傳遞是天車(chē)無(wú)人化高效運轉的基礎。早在2017年,該公司就建立起5G信號內部網(wǎng)絡(luò ),并在無(wú)人天車(chē)中成功應用。工作人員通過(guò)電腦可以實(shí)時(shí)監視天車(chē)的運行狀態(tài)、設備狀態(tài)、通信狀態(tài)、庫房狀態(tài)、鋼卷信息、運輸車(chē)輛信息等。貫通了生產(chǎn)與物流的信息實(shí)時(shí)交互,極大地提高了流程節奏。

  “我們在主控室安裝了信號服務(wù)器,通過(guò)光纖跟天車(chē)平臺無(wú)線(xiàn)發(fā)射端連接,再通過(guò)5G信號與天車(chē)接收端進(jìn)行信號聯(lián)通。5G信號抗干擾性更強,使天車(chē)運行更流暢,節奏更平穩,作業(yè)效率更高?!焙愉撎其撔畔⒆詣?dòng)化部駐高強汽車(chē)板作業(yè)長(cháng)張科科自豪地說(shuō)。

  走進(jìn)中間庫區,可以看到6部無(wú)人天車(chē)正各司其職、井然有序地工作。只見(jiàn)一部高空高速運行的無(wú)人天車(chē)在目標卷附近降低速度,并在目標卷上方穩住了主鉤,主鉤緩緩落下,然后對中卷心、收鉤夾緊,緩緩上升吊起,平穩加速,將鋼卷又穩穩地放到連退產(chǎn)線(xiàn)入口步進(jìn)梁上,動(dòng)作一氣呵成,十分順暢。

  “主鉤升降均采用高空高速、低空低速的原則,以獲取主鉤下降過(guò)程中與地面之間足夠的安全減速距離和上升過(guò)程中避免刮蹭傾斜等事故的發(fā)生,實(shí)現輕拿輕放的目的。我們根據高度、負載、對中、夾緊等信號實(shí)時(shí)調整,以實(shí)現工作效率最大化和安全可靠最大化?!睆埧瓶平榻B。

  天車(chē)無(wú)人化系統的運行,取消了人工手動(dòng)點(diǎn)庫、盤(pán)庫、查卷、找卷、抄號等傳統流程,實(shí)現了庫房鋼卷全流程跟蹤及可視化;有效解決天車(chē)工長(cháng)期攀爬天車(chē)、指吊工長(cháng)期暴露在吊裝重物下工作的問(wèn)題,避免了工作人員“爬上爬下鼓上蚤,冬冷夏熱追車(chē)跑”,在高危環(huán)境下持續工作;顯著(zhù)提高了天車(chē)利用效率,每天增加了發(fā)貨量1305噸,縮短了鋼卷入庫、出庫信息再處理時(shí)間和盤(pán)庫時(shí)間,汽車(chē)貨運停待時(shí)間縮短50%,每年產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為925.7萬(wàn)元。

  如今,該公司加快推進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)智能化改造。該公司以模型化為抓手,以系統升級改造和功能優(yōu)化為重點(diǎn),加大研發(fā)力量,先后設立了“激光焊機焊接參數模型研究與應用”“高強鋼冷軋過(guò)程關(guān)鍵數學(xué)模型開(kāi)發(fā)與應用”“退火爐溫控模型的應用研究”“鍍鋅機組撈渣作業(yè)自動(dòng)化”等95項模型研究攻關(guān)課題,提升了生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)水平;對排渣爐鼻子、出口檢查室、酸軋磁過(guò)濾、鍍后冷卻塔、涂油機等設備設施的系統進(jìn)行功能優(yōu)化,從設備工藝上保證了產(chǎn)品性能的穩定性,為打造“高、精、尖”產(chǎn)品,全面滿(mǎn)足高端客戶(hù)需求打牢了基礎。

  《中國冶金報》(2019年06月20日 03版三版)

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