降本增效對企業(yè)來(lái)說(shuō)是持久的主題。今年以來(lái)，陜鋼龍鋼公司煉鋼廠(chǎng)充分發(fā)揮員工的智慧，應用新知識、新技術(shù)、新工藝，設計小革新、小發(fā)明、小創(chuàng )造，來(lái)降成本、提效率、增效益。 

　　輪番上陣保安全降成本。該單位天車(chē)維修鉗工班人員在龍門(mén)鉤、吊鉤、定滑輪維修安裝過(guò)程中，發(fā)現滑輪片漲圈用量較大，日常更換主要原因是輪片輪緣磨損、輪片竄位、軸承損壞。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察、測量，部分更換下來(lái)的漲圈可以稍加修復再次投入使用。據統計，漲圈可回收總數達40%，僅一輛240噸天車(chē)使用的漲圈年可節約備件費用4400元。 

　　限位改造保安全創(chuàng )效益。天車(chē)新區爐前1#天車(chē)起升高度為38米，由于起升高度過(guò)高，鋼絲繩較細，操作大小車(chē)移動(dòng)時(shí)易造成鉤頭大幅度擺動(dòng)，重錘限位鋼絲繩纏繞在主鋼絲繩上，使重錘限位斷電，影響用車(chē)。該單位人員協(xié)商將重錘限位改造成歐姆龍限位，使用角鋼制作底座。通過(guò)改造，使用效果良好，避免了由于鋼絲繩纏繞造成限位的損壞，不僅可節約成本2000余元，還減少了限位鋼絲繩的使用及生產(chǎn)影響。 

　　自制油孔解決大問(wèn)題。進(jìn)入暑期，車(chē)輛潤滑是保證設備運行的重中之重。針對切割3#天車(chē)大小車(chē)聯(lián)軸器無(wú)加油孔，潤滑時(shí)要拆開(kāi)聯(lián)軸器進(jìn)行加油，聯(lián)軸器潤滑周期為18天，而聯(lián)軸器檢查周期為120天，潤滑時(shí)需要頻繁打開(kāi)聯(lián)軸器，增加人員勞動(dòng)強度，易造成螺栓損壞。該單位技術(shù)人員通過(guò)對聯(lián)軸器齒嚙合位置與法蘭之間間隙進(jìn)行測量，用電鉆進(jìn)行鉆孔并配備專(zhuān)用油孔堵絲。此項創(chuàng )新不僅縮短了聯(lián)軸器的打開(kāi)周期與時(shí)間，而且降低了人員勞動(dòng)強度，同時(shí)可節約潤滑油費用500元。