隨著(zhù)港口煤價(jià)逼近紅色區間，調控風(fēng)險加大。另外，華能、國家能源等需求單位嚴格控制高價(jià)市場(chǎng)煤采購，市場(chǎng)看漲情緒有所降溫。進(jìn)入七月份，環(huán)渤海港口煤炭調進(jìn)、調出保持雙高，煤炭周轉加快，后續預報船舶沒(méi)有出現大幅增加，階段性拉運告一段落，下游采購積極性減弱。

　　港口煤價(jià)逼近紅色區間，市場(chǎng)商談氛圍有所降溫，新增貨盤(pán)釋放不足，用戶(hù)無(wú)力大量派船拉煤。從周三開(kāi)始，市場(chǎng)看漲情緒有所降溫，觀(guān)望情緒增強，交投放緩。賣(mài)方多以指數平報價(jià)，下游采購有壓價(jià)意愿，多以指數走平及下浮交割。

　　近期，電企階段招標訂單較多，但多以低價(jià)長(cháng)協(xié)為主。而主要發(fā)貨人也以?xún)冬F終端需求為主，中間環(huán)節減少。供應端市場(chǎng)煤報價(jià)上探幅度有所收窄，而預期方面市場(chǎng)存在分歧。部分貿易商認為，雖然從到港拉煤船舶數量和電廠(chǎng)日耗、存煤方面分析，上游供應暫時(shí)不會(huì )大量釋放。但環(huán)渤海港口存煤不高，疊加煤炭進(jìn)口措施依然嚴格卻是不爭的事實(shí)，后期市場(chǎng)仍有望偏強運行，電廠(chǎng)采購仍會(huì )主要依賴(lài)國內煤炭。因此，貿易商并不急于降價(jià)銷(xiāo)售，而是繼續保持挺價(jià)愿望。下游普遍認為水電快速恢復，疊加電廠(chǎng)持續高庫存，大部分主力電廠(chǎng)存煤在25天左右，用戶(hù)并不缺煤，派船積極性不高。且購買(mǎi)高價(jià)市場(chǎng)煤行為減少，煤價(jià)繼續大幅上漲已不可能。

　　伴隨著(zhù)港口煤價(jià)接近600元/噸的紅色關(guān)口，電廠(chǎng)對市場(chǎng)煤采購力度不夠。同時(shí)，我國華東、華南地區連續降雨，電廠(chǎng)負荷表現平平，沿海六大電廠(chǎng)日耗保持在63-64萬(wàn)噸。而煤炭?jì)r(jià)格指數漲幅收窄乃至走平，導致部分貿易商出貨意愿增強，個(gè)別含硫高的煤種按指數下浮2-3元/噸出售，市場(chǎng)觀(guān)望情緒升溫。

　　上旬，南方持續降雨，疊加電廠(chǎng)多為長(cháng)協(xié)拉運，助推電廠(chǎng)庫存的有效累積。從統調電廠(chǎng)、重點(diǎn)電廠(chǎng)到沿海電廠(chǎng)，存煤均出現增加態(tài)勢。而此時(shí)，電廠(chǎng)日耗卻遲遲未出現大幅增加，水泥用煤也出現減少，耗煤高峰尚未到來(lái)，促使市場(chǎng)情緒降溫，港口市場(chǎng)煤價(jià)格在600元/噸附近再度陷入僵局。