上游方面，受高速公路收費影響，陜西、內蒙古地區終端采購減少，銷(xiāo)售情況轉弱，部分煤礦出現滯銷(xiāo)、頂倉，坑口煤價(jià)下調10-20元。受港口煤價(jià)趨穩，晉北煤炭客戶(hù)尋貨情況較前期有所好轉，煤價(jià)跌幅收窄。
盡管對進(jìn)口煤限制的一系列措施早就開(kāi)始實(shí)施，南方部分港口因配額問(wèn)題致使進(jìn)口煤通關(guān)受限，但似乎對進(jìn)口影響不大。數據顯示，四月份，我國進(jìn)口煤高達3094萬(wàn)噸，同比增長(cháng)22.3%；1-4月份，我國累計進(jìn)口12672萬(wàn)噸，同比增長(cháng)26.9%。在受?chē)H疫情影響、煤炭需求低迷的情況下，進(jìn)口煤繼續大量登陸國內市場(chǎng)，對沿海煤市的影響進(jìn)一步放大；不但增加了社會(huì )庫存，也影響了國內煤價(jià)進(jìn)入合理區間。進(jìn)入本周，進(jìn)口煤市場(chǎng)較為冷清，報價(jià)保持低位；在通關(guān)政策較為嚴格的情況下，終端和貿易商對于進(jìn)口煤的采購較為謹慎，預計五月份，進(jìn)口煤將有明顯減少。
近日，南方氣溫急劇攀高，華南地區氣溫升至34攝氏度，華東部分地區氣溫28度；電廠(chǎng)負荷增加，沿海六大電廠(chǎng)日耗升至63萬(wàn)噸，促使市場(chǎng)情緒有所轉穩。連日來(lái)，北方港口調出量保持較高水平，秦皇島港、華能曹妃甸港庫存下降較快；但由于接卸港、儲煤基地以及下游電廠(chǎng)煤炭庫存不低，后續大批量采購不會(huì )出現。雖然近期沿海六大電廠(chǎng)庫存及可用天數有所下滑，但用煤淡季之下需求拉動(dòng)有限，采購需求難有大規模放量；經(jīng)過(guò)積極搶運之后，到達環(huán)渤海港口煤船，除了黃驊港以外，其余港口下錨船有所減少。
環(huán)渤海港口庫存下降，部分煤種出現緊缺，上游報價(jià)較為堅挺，在很大程度上支撐煤價(jià)。但受后續到港拉煤船舶減少，用戶(hù)壓低還盤(pán)價(jià)格；除部分低硫優(yōu)質(zhì)煤按指數小幅上浮報價(jià)以外，部分貿易商按指數下浮3-5元/噸報價(jià)。與此同時(shí)，部分主力發(fā)煤企業(yè)也紛紛采取優(yōu)惠措施，加快銷(xiāo)售。預計短期內，需求仍保持弱勢，煤價(jià)下行壓力依然存在。
后續逐步進(jìn)入“迎峰度夏”的提前儲備期，疊加基建施工項目加速推進(jìn)，工業(yè)用電亦有提升；經(jīng)濟逐漸恢復，電廠(chǎng)補庫積極性隨之提振。而進(jìn)口煤數量能否進(jìn)一步收緊、電廠(chǎng)日耗能否出現大幅提升決定了后續市場(chǎng)走勢。
