臨近春節，在電廠(chǎng)日耗下降、進(jìn)口煤通關(guān)在即等利空因素影響下，港口煤價(jià)停止上漲；從本周一開(kāi)始，煤炭?jì)r(jià)格指數止漲企穩。筆者分析，受利好和不利因素交織在一起，且勢均力敵影響，本周，市場(chǎng)不會(huì )立刻轉入低迷，港口煤價(jià)也不至于大幅下跌，而是繼續保持穩定。
利好因素有以下幾點(diǎn)：
1.部分電廠(chǎng)仍在補庫。
盡管下游電廠(chǎng)庫存仍然處于高位，存煤可用天數平均在20天左右。瀕臨春節，電廠(chǎng)日耗出現小幅下降，需求現走弱跡象；但上電、大唐沿海電廠(chǎng)，以及江蘇部分中小電廠(chǎng)仍在積極拉煤補庫，南北航線(xiàn)運輸較為繁忙。
2.優(yōu)質(zhì)煤依然緊缺。
進(jìn)入一月份，受安監檢查、暴雪等因素影響，鐵路發(fā)運減少，環(huán)渤海港口庫存持續下降。截止昨日，秦港存煤已經(jīng)降至454萬(wàn)噸，部分優(yōu)質(zhì)煤種繼續保持緊缺狀態(tài)，船等貨現象出現。而受煤礦生產(chǎn)和發(fā)運成本支撐，港口煤價(jià)依然保持堅挺，低硫煤報價(jià)高于指數1-2元/噸；此外，坑口煤價(jià)出現上漲，支撐港口煤價(jià)不會(huì )立刻下跌。短時(shí)間內，貿易商不會(huì )主動(dòng)下調煤價(jià)。
3.民用電負荷較高。
隨著(zhù)冷空氣的降臨，華東、華中部分地區天氣降溫，民用電負荷有所提高；尤其江蘇、上海等地氣溫下降明顯，部分地區甚至降雪，拉動(dòng)空調用電負荷提高。
不利因素：
1.進(jìn)口煤逐漸放開(kāi)。
新的一年，進(jìn)口煤額度即將放開(kāi)，進(jìn)口煤陸續通關(guān)；部分已經(jīng)通關(guān)的進(jìn)口煤開(kāi)始涌入到沿海煤炭市場(chǎng)。期待已久的進(jìn)口煤恢復后，將在春節過(guò)后，強勢補庫；促使用戶(hù)對北方港口市場(chǎng)煤的拉運量出現減少。
2.下游工業(yè)企業(yè)陸續停產(chǎn)放假。
截止昨日，沿海六大電廠(chǎng)日耗降至68萬(wàn)噸；預計到本周末，電廠(chǎng)日耗將下降至63-65萬(wàn)噸。從下周一開(kāi)始，沿海地區大量外貿加工型企業(yè)陸續停產(chǎn)放假，民工返鄉過(guò)年，南方地區工業(yè)用電負荷將出現急劇下降，沿海六大電廠(chǎng)日耗有可能下降至60萬(wàn)噸左右；屆時(shí)，沿海地區煤炭需求將出現減弱，電廠(chǎng)補庫熱情逐漸消失。隨著(zhù)下游拉運量減少，加之貿易商主動(dòng)甩貨，港口煤價(jià)不可避免的出現下跌現象。
