1.下游需求增加，到港拉煤船舶增加

　　盡管外部環(huán)境錯綜復雜，不穩定、不確定因素不少，但國民經(jīng)濟延續了總體平穩、穩中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。南方地區對煤炭需求依然旺盛，加之進(jìn)口煤通關(guān)時(shí)間延長(cháng)，我國東南沿海地區對環(huán)渤海港口煤炭拉運量保持小幅增加態(tài)勢；其中，曹妃甸三港的煤炭增量超過(guò)了整個(gè)環(huán)渤海港口的煤炭運輸增量。

　　2.鐵路增加貨源供應

　　曹妃甸港依靠“大秦-遷曹線(xiàn)”、“蒙冀線(xiàn)”提供煤炭資源；今年，大秦線(xiàn)開(kāi)足馬力，日發(fā)運量保持高位，一部分資源流向曹妃甸港。蒙冀線(xiàn)擴能改造工程于今年5月21日正式完成，運輸能力從原來(lái)的5000萬(wàn)噸/年提升至1.5億噸/年，按計劃今年運量將達到1億噸，增加4600萬(wàn)噸。蒙冀線(xiàn)發(fā)力，促使大量?jì)让少Y源進(jìn)入曹妃甸港中轉，增加了曹妃甸港場(chǎng)存，為曹妃甸港爭取運力提供了先決條件。

　　3.新曹妃甸港發(fā)力

　　華能曹妃甸港是曹妃甸港煤四期碼頭，2017年10月份，重載試車(chē)運行。今年，設備磨合期已過(guò)，華能曹妃甸港開(kāi)始發(fā)力；1-5月份，華能曹妃甸港發(fā)運煤炭達到1314萬(wàn)噸，同比增長(cháng)900萬(wàn)噸。此外，曹妃甸港華電煤碼頭三月份開(kāi)始試車(chē)，四月底開(kāi)始試裝船，促使曹妃甸港整體接卸能力提高。

　　4.下半年將有新突破

　　今年1-5月份，曹妃甸三港完成煤炭吞吐量同比增加1610萬(wàn)噸。下半年，隨著(zhù)迎峰度夏和冬季用煤高峰等利好因素的不斷增加，沿海地區火電壓力加大；加之蒙冀線(xiàn)繼續發(fā)力，曹妃甸港四港（含華電）煤炭吞吐量將保持繼續大幅增加態(tài)勢，預計曹妃甸四港合計全年發(fā)運煤炭將達到1.7億噸左右。