近日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”)發(fā)布了5月份第一周周度分析報告。根據報告，5月第一周的乘用車(chē)日均零售3.35萬(wàn)輛，同比下滑24%，乘聯(lián)會(huì )表示，近幾個(gè)月月初，乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局銷(xiāo)量表現都不是很好，但5月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍很努力，因此乘聯(lián)會(huì )依舊看好未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢。

　　在批發(fā)銷(xiāo)量上，5月第一周的乘用車(chē)廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量?jì)H為日均2.6萬(wàn)輛，同比18年5月第一周下滑44%。乘聯(lián)會(huì )認為批發(fā)銷(xiāo)量下滑幅度大一方面是因為5月初日系品牌休假較多，而另一方面是因為“國六標準”的臨近，導致經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨謹慎。

　　乘聯(lián)會(huì )在分析報告中指出，目前各地實(shí)施“國六標準”比較激進(jìn)，各地方政府沒(méi)有給庫存車(chē)型預留合理的上牌周期，這會(huì )導致經(jīng)銷(xiāo)商庫存難以消化，極大加劇經(jīng)銷(xiāo)商周轉風(fēng)險。在報告中，乘聯(lián)會(huì )建議各地方政府要保護汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商利益，不要過(guò)于跟風(fēng)搞“環(huán)保激進(jìn)”，至少要給經(jīng)銷(xiāo)商3個(gè)月的緩沖周期。