本報記者 包斯文
近期，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格持續震蕩波動(dòng)，市場(chǎng)交易情況一般，鋼貿商生意冷淡，對后市行情普遍持謹慎樂(lè )觀(guān)心態(tài)。9月8日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，預計短期內冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格將企穩，不會(huì )出現大漲大跌行情。
李忠雙在回顧8月份市場(chǎng)走勢時(shí)說(shuō)道，8月份，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格有漲有跌，從8月份最后一個(gè)交易日（8月31日）來(lái)看，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板（ST12）價(jià)格為4820元/噸，與8月1日的4730元/噸相比上漲90元/噸；首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米×1500毫米×C熱卷（Q235B）價(jià)格為3910元/噸，與8月1日的4080元/噸相比下跌170元/噸。
“不難發(fā)現，近期冷軋卷板市場(chǎng)明顯好于熱軋卷板市場(chǎng)?！崩钪译p表示，這段時(shí)間，下游終端用戶(hù)采購相對謹慎，主要以剛需為主，鋼貿商銷(xiāo)售并不順暢，鋼材價(jià)格一度出現“明跌+暗降”的情況。
對于后市行情，李忠雙認為，從目前市場(chǎng)態(tài)勢來(lái)看，預計短期內冷、熱軋卷板價(jià)格將以穩為主。
一是冷、熱軋卷板市場(chǎng)需求偏弱狀況有望改善。這段時(shí)間，我國汽車(chē)、家電等制造業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況逐漸好轉。
汽車(chē)行業(yè)方面，根據乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )發(fā)布的8月份全國乘用車(chē)市場(chǎng)數據顯示，8月份我國乘用車(chē)零售量達到歷史同期最好水平，乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達到192.0萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.5%，環(huán)比增長(cháng)8.6%。今年前8個(gè)月，我國乘用車(chē)零售量累計達到1322.0萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.0%。
家電行業(yè)方面，數據顯示，今年初以來(lái)，全國各地計劃投入促進(jìn)家電消費資金超過(guò)25億元，安排大型家電消費促進(jìn)活動(dòng)超過(guò)300場(chǎng)。另?yè)y計，2021年，我國智能家電市場(chǎng)規模突破5500億元，2022年超過(guò)6500億元，今年有望超過(guò)7300億元。
“9月份是傳統制造業(yè)需求旺季，隨著(zhù)各地穩增長(cháng)、擴內需政策加快貫徹落實(shí)，汽車(chē)、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量將持續增長(cháng)?！崩钪译p預計，后期冷、熱軋卷板需求將增多，有望支撐冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格穩中有漲。
二是冷、熱軋卷板市場(chǎng)供給壓力不大。根據中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )發(fā)布的數據來(lái)看，8月份鋼鐵行業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數）為45.2%，環(huán)比下降4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，生產(chǎn)指數為46.10%，環(huán)比下降6.40個(gè)百分點(diǎn)；產(chǎn)成品庫存指數為38.30%，環(huán)比下降0.10個(gè)百分點(diǎn)?！颁撈蟮纳a(chǎn)和庫存指數都在下降，冷、熱軋卷板社會(huì )庫存也在減少?！崩钪译p表示。
“目前，冷、熱軋卷板庫存壓力并不大，鋼貿商擁有的現貨資源并不充裕，也沒(méi)有太大的銷(xiāo)售壓力，這有利于冷、熱軋卷板價(jià)格企穩走強?！崩钪译p預計。
三是剛性的成本支撐鋼價(jià)的動(dòng)力依然較強。最近以來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼價(jià)格有所波動(dòng)，但總體仍處于高位。截至8月末，山東青島港進(jìn)口澳大利亞61.5%粉礦價(jià)格為889元/噸，環(huán)比上漲18元/噸。江蘇地區廢鋼價(jià)格為2670元/噸，環(huán)比下跌90元/噸；山西地區一級焦炭?jì)r(jià)格為1900元/噸，環(huán)比持平。李忠雙表示，總體來(lái)看，8月份鋼企生產(chǎn)成本平臺略有上移，在剛性的成本支撐下，鋼企冷、熱軋卷板出廠(chǎng)價(jià)格以上調為主，這在一定程度上有利于遏制后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格下跌。
《中國冶金報》（2023年09月12日 07版七版）
