本報記者 包斯文

　　最近，下游終端有效需求未見(jiàn)明顯釋放，冷、熱軋卷板市場(chǎng)交易狀況一般。鋼貿商挺價(jià)意愿較強，對后市持謹慎心態(tài)。8月10日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，預計短期內冷、熱軋卷板市場(chǎng)將維持目前的運行態(tài)勢，冷、熱軋卷板價(jià)格將穩中有漲。

　　李忠雙介紹，8月上旬，上海市場(chǎng)的冷軋卷板價(jià)格持平，基本維持在4630元/噸，延續了自今年6月初以來(lái)的漲勢。而熱軋卷板價(jià)格從8月1日的4070元/噸跌至8月10日的3930元/噸，累計下跌140元/噸。

　　在分析后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢時(shí)，李忠雙認為，短期內，冷、熱軋卷板市場(chǎng)不會(huì )出現大漲大跌行情，價(jià)格將以穩為主。

　　首先，宏觀(guān)利好政策效應顯現，下游終端有效需求可期。最近以來(lái)，國家出臺了一系列穩增長(cháng)、擴內需政策。例如，日前，商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展汽車(chē)促消費活動(dòng)的通知》，統籌開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節和“千縣萬(wàn)鎮”新能源汽車(chē)消費季活動(dòng)；國家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費的若干措施》的通知，進(jìn)一步穩定和擴大汽車(chē)消費。同時(shí)，各地汽車(chē)促消費活動(dòng)已經(jīng)大面積開(kāi)展，部分地區還發(fā)放消費券，進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)消費熱情。李忠雙認為，隨著(zhù)這些拉動(dòng)消費的政策在各地得以貫徹實(shí)施，汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況將好轉，有利于冷、熱軋卷板需求釋放。

　　國家統計局數據顯示，7月份全國制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數）為49.3%，環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)景氣水平持續改善，環(huán)比連續2個(gè)月上升?！爸圃鞓I(yè)產(chǎn)銷(xiāo)形勢好轉，將為冷、熱軋卷板需求釋放注入動(dòng)力，有利于冷、熱軋卷板價(jià)格企穩走強?！崩钪译p預計。

　　其次，限產(chǎn)增多，疊加控產(chǎn)預期較強，市場(chǎng)供給壓力將減小。今年初以來(lái)，國內鋼產(chǎn)量持續增長(cháng)。數據顯示，今年上半年，我國累計生產(chǎn)粗鋼5.36億噸，同比增長(cháng)1.3%。在下游終端需求偏弱的狀況下，鋼產(chǎn)量增加導致鋼材市場(chǎng)供給明顯強于需求，進(jìn)而帶動(dòng)鋼材價(jià)格震蕩下跌，鋼企利潤明顯收縮，甚至虧損。在這種狀態(tài)下，不少鋼企主動(dòng)開(kāi)始限產(chǎn)、減產(chǎn)，有的鋼企明確表示要貫徹落實(shí)好鋼協(xié)提出的“三定三不要”經(jīng)營(yíng)原則，加強自律、協(xié)同限產(chǎn)。

　　目前，限產(chǎn)效果已經(jīng)顯現。最新數據顯示，7月下旬，重點(diǎn)統計鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達到213.56萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降4.99%?！坝纱丝磥?lái)，后期包括冷、熱軋卷板在內的鋼材市場(chǎng)供給壓力有望緩解，供需格局將趨于平衡，有利于鋼材價(jià)格企穩?！崩钪译p預計。

　　最后，在剛性的成本支撐下，鋼價(jià)大跌的概率不大。最近以來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格居高不下，有的品種價(jià)格還在繼續攀升。當前，焦炭市場(chǎng)第4輪調漲基本落地，調漲幅度在100元/噸～110元/噸，今年初以來(lái)累計調漲300元/噸～340元/噸。李忠雙表示，鋼鐵原燃料價(jià)格處于高位，導致鋼企生產(chǎn)成本壓力加大。為緩解成本壓力，鋼企在確定鋼材出廠(chǎng)價(jià)格時(shí)大都以上調為主。這將導致后期投放市場(chǎng)的冷、熱軋卷板采購成本提高，不過(guò)，也在一定程度上抑制了鋼價(jià)大幅下跌。

　　《中國冶金報》（2023年08月15日 07版七版）