本報記者 包斯文
最近以來(lái)，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格整體呈現震蕩運行態(tài)勢，市場(chǎng)交易狀況尚可。3月24日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近期，冷、熱軋卷板銷(xiāo)售尚可，鋼貿商普遍對后市有良好預期。他預計，短期內，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格有望企穩。
李忠雙介紹，全國兩會(huì )勝利閉幕后，下游需求加快釋放，市場(chǎng)各方對行情期待值較高。進(jìn)入3月份以來(lái)，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始震蕩回升，不過(guò)，進(jìn)入3月下旬，下跌趨勢有所顯現。以上海市場(chǎng)為例，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米ST12冷板價(jià)格從3月1日的4780元/噸漲至3月15日的4900元/噸，累計上漲120元/噸；鞍鋼產(chǎn)5.5毫米Q235熱卷價(jià)格從3月1日的4310元/噸漲至3月15日的4450元/噸，累計上漲140元/噸。不過(guò)，到3月24日，這兩種鋼材品種的價(jià)格均出現了不同程度的下跌。
“從這段時(shí)間的市場(chǎng)交易狀況來(lái)看，鋼貿商普遍感到銷(xiāo)售狀況較前期有所好轉，出貨相對順暢?！崩钪译p說(shuō)道。在分析后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢時(shí)，他認為，冷、熱軋卷板市場(chǎng)將維持目前的運行態(tài)勢，短期內冷、熱軋卷板價(jià)格將以穩為主。
一是多地出臺促消費政策，利好需求釋放。李忠雙表示，當前，各地都在積極貫徹落實(shí)全國兩會(huì )出臺的一系列政策措施，不斷加大穩增長(cháng)、擴內需力度。多個(gè)地方的汽車(chē)、家電行業(yè)出臺了力度較大的促消費政策。近期，一大批車(chē)企也相繼發(fā)布了購車(chē)優(yōu)惠政策。其中，吉利汽車(chē)發(fā)布汽車(chē)購置稅減半補貼政策，補貼最高可達3萬(wàn)元，以此拉動(dòng)汽車(chē)消費。不過(guò)，根據乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )3月22日發(fā)布的數據，3月1日—3月19日，全國乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達到70萬(wàn)輛，同比下降8%，環(huán)比下降4%。這與今年2月份我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比、環(huán)比均明顯增長(cháng)的走勢形成反差。有業(yè)內人士指出，這是當前汽車(chē)市場(chǎng)陷入價(jià)格戰帶來(lái)的影響。這也引得中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)出呼吁，強調要理性看待本輪汽車(chē)促銷(xiāo)。鋼貿商認為，后期，隨著(zhù)下游行業(yè)恢復正常的產(chǎn)銷(xiāo)節奏，汽車(chē)、家電行業(yè)對冷、熱軋卷板的需求將加快釋放。
二是冷、熱軋卷板社會(huì )庫存保持下降態(tài)勢。進(jìn)入3月份，鋼企增產(chǎn)積極性有所增強。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，3月中旬，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼2253.07萬(wàn)噸、生鐵1964.96萬(wàn)噸、鋼材2137.3萬(wàn)噸。其中，粗鋼日均產(chǎn)量達到225.31萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)4.71%；生鐵日均產(chǎn)量達到196.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)2.34%；鋼材日均產(chǎn)量達到213.73萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)5.54%。庫存方面，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存總量為1895.74萬(wàn)噸，比上一旬增加125.33萬(wàn)噸，增幅為7.08%；與2月中旬相比減少57.26萬(wàn)噸，降幅為2.93%；與去年同期相比增加183.25萬(wàn)噸，增幅為10.7%。同時(shí)，冷、熱軋卷板社會(huì )庫存有所下降。據統計，截至3月中旬，在全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì )庫存中，熱軋卷板社會(huì )庫存量為244.46萬(wàn)噸，環(huán)比下降6.49%，同比下降2.14%；冷軋卷板社會(huì )庫存量為130.87萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.98%，同比下降8.39%。
鋼貿商表示，當前冷、熱軋卷板的市場(chǎng)供給壓力并不大，鋼貿商擁有的現貨資源并不充裕，因此沒(méi)有太大的銷(xiāo)售壓力，挺價(jià)意愿較強。這在一定程度上遏制了后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌。
三是鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩波動(dòng)，但成本支撐力度依然較大。最近以來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼價(jià)格走勢震蕩波動(dòng)。例如，截至3月24日，山東青島港61.5%PB粉報價(jià)為869元/噸，周環(huán)比下跌45元/噸。雖然鋼鐵原燃料價(jià)格下跌勢頭明顯，但整體依然對現階段鋼材價(jià)格有一定支撐，鋼企面臨的成本壓力依然不小。不過(guò)，這也有利于短期內冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格企穩運行。
《中國冶金報》（2023年03月28日 07版七版）
