本報訊 1月4日，包鋼軌梁廠(chǎng)1號生產(chǎn)線(xiàn)首批600余噸60E1鋼軌下線(xiàn)。這批鋼軌將發(fā)往歐洲，鋪設在匈塞鐵路上。
2022年12月份，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情高效的服務(wù)，包鋼成功獲得匈塞鐵路塞爾維亞路段22635噸60E1鋼軌訂單。包鋼軌梁廠(chǎng)接到生產(chǎn)通知后，迅速組織技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部門(mén)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，首次將“全萬(wàn)能軋制工藝”應用于60E1鋼軌生產(chǎn)。通過(guò)優(yōu)化鋼坯加熱、軋制、鋸切定尺、裝車(chē)入庫等工序，包鋼首次順利生產(chǎn)600余噸50米定尺的60E1鋼軌，產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)于用戶(hù)標準要求。
據了解，匈塞鐵路是深入推進(jìn)“一帶一路”建設、在中國與中東歐國家合作機制下實(shí)施的重大基礎設施項目，也是中國第一條在歐盟建設的鐵路項目。該項目起于匈牙利首都布達佩斯，終至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長(cháng)近350千米。 （李映雪）
《中國冶金報》（2023年01月19日 01版一版）
