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實(shí)用又降本,來(lái)看重慶鋼鐵這幾個(gè)創(chuàng )新小改造案例

2024-07-31 16:24:00

  面對嚴峻的市場(chǎng)形勢

  廣大員工積極響應

  重慶鋼鐵公司降本增效號召

  立足崗位 腳踏實(shí)地

  一往無(wú)前 不斷挑戰

  以小發(fā)明、小創(chuàng )造、小改善

  提升生產(chǎn)效率

  打通降本增效的堵點(diǎn)

  “小改小革”蘊藏“大能量”

  基層一線(xiàn)有“大作為”

 

  簡(jiǎn)易線(xiàn)裝置,解決鐵水運輸難題

  煉鋼廠(chǎng)高爐爐210噸鐵水車(chē)在運行過(guò)程中,備用鐵水車(chē)在啟動(dòng)時(shí),會(huì )與鐵包蓋底座發(fā)生擦剮,而且擦剮點(diǎn)不在頭尾位置,導致90米長(cháng)的電纜線(xiàn)全部報廢,既影響生產(chǎn),還增加備件成本。

  為了解決這個(gè)問(wèn)題,運轉主要操作文立志琢磨出了一個(gè)優(yōu)化方法:利用鋼板邊角料、廢舊鋼管和角鋼,采用大管套小管焊接固定在鐵水車(chē)上,制成簡(jiǎn)易的壓線(xiàn)裝置,即能壓制電纜線(xiàn)啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)彈力,又保證能靈活轉動(dòng)。

  此線(xiàn)裝置實(shí)施后,在保證鐵水車(chē)穩定順行的同時(shí),預計節約費用7.4萬(wàn)元/年。

  自制扒渣,好用還不貴

  煉鋼鐵水預處理脫硫扒渣環(huán)節,由于要在鐵水表面進(jìn)行扒渣作業(yè),扒渣板在一千三百多度的高溫下?lián)p耗非???,扒渣使用周期僅為3天,鐵水作業(yè)區每月消耗大約10塊扒渣?!鞍窃?span>板不是什么高科技?!辫F水作業(yè)區組織技術(shù)和點(diǎn)檢維護骨干,找來(lái)圖紙,對照成品扒渣劃線(xiàn)、切割、焊接,進(jìn)行現場(chǎng)制作。

  “依葫蘆畫(huà)瓢”看似簡(jiǎn)單、實(shí)則不易,第一塊扒渣板制作完成投入使用后發(fā)現只能30鐵水,比采購的扒渣使用壽命少了近一半。經(jīng)大家深入分析,在原材料質(zhì)地相同的情況下,唯一能影響扒渣使用壽命的就是焊接環(huán)節。在后續的制作中,他們提高焊接質(zhì)量,自制扒渣使用壽命得以有效延長(cháng)。截至目前,已自制扒渣10塊,使用壽命接近外購扒渣。

  自制一塊扒渣,可節約生產(chǎn)性資材消耗費用252元,預計可降3.02萬(wàn)/年。

  開(kāi)發(fā)新型煤,降低小焦爐實(shí)驗成本

  小焦爐煤是小焦爐試驗過(guò)程中重要的備件,采用耐高溫鎳鉻合金制作,費用高達2.35萬(wàn)元/個(gè),單爐使用成本約840元左右。

  面對如此高昂的運行成本,制造管理部原料檢測作業(yè)區成立箱技術(shù)優(yōu)化攻關(guān)小組,小組成員重點(diǎn)圍繞煤箱性?xún)r(jià)比進(jìn)行研究,采用降低煤箱單價(jià)、降低單個(gè)煤箱使用次數、提升更換次數的方式,先后試驗了鐵皮箱、不銹鋼箱兩種材質(zhì),并對箱的結構、不銹鋼的厚度進(jìn)行了優(yōu)化試驗。

  通過(guò)兩個(gè)月,30多爐次的試驗,最終開(kāi)發(fā)出使用不易變形、最優(yōu)性?xún)r(jià)比的新型煤,制作成本僅為1540元/個(gè),單成本不到400元,費用降低219%,預計降本6.83萬(wàn)元/年。(劉修 呂陽(yáng) 楊長(cháng)富 夏東)

 

 

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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