直徑57毫米高精密度汽車(chē)用焊管主要用于日系汽車(chē)蓋兩側支撐。其技術(shù)要求比以往精密管的標準還要高，加工難度極大。研發(fā)前期，通鋼焊管公司多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議研討生產(chǎn)方案，針對試制過(guò)程中出現的焊縫漏點(diǎn)、幾何尺寸變形等問(wèn)題深入研究，調整焊接、成型工序，并制定了3套應對措施。在研發(fā)過(guò)程中，通鋼焊管公司職工不怕苦、不退縮，關(guān)鍵時(shí)候甘于奉獻、主動(dòng)作為，積極出主意、想辦法，研究出多種加工路徑，并對各道工序進(jìn)行仔細調整。先做到保證機組的精度，然后對不符合公差要求的軋輥進(jìn)行修磨，更換相應刀具，反復試驗，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的艱難攻關(guān)，最終試制成功。目前，產(chǎn)品樣本已經(jīng)通過(guò)客戶(hù)驗收，各項參數符合標準要求，預計近期投入批量生產(chǎn)。

　　直徑57毫米高精密度汽車(chē)用焊管新產(chǎn)品研制成功，不僅提升了通鋼公司在高端焊管領(lǐng)域的地位，也進(jìn)一步提高了通鋼公司的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。