今年以來(lái)，首鋼礦業(yè)深入開(kāi)展“全員對標”活動(dòng)。在傳統對標的基礎上，建立一套以更高標準、更嚴要求、更細執行、更易操作為核心的對標體系，并貫通至班組。通過(guò)114項傳統指標、80項新建指標、114項次班組指標的“全員對標”體系，深挖潛力，促進(jìn)指標水平和經(jīng)營(yíng)績(jì)效雙提升。

　　——更高標桿，更嚴要求

　　適應礦產(chǎn)主業(yè)、資源綜合利用產(chǎn)業(yè)、鐵路運輸物流產(chǎn)業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)新格局變化，礦業(yè)公司按照“傳統+新建”構建起全員對標體系。

　　細化“傳統”標桿。強化114項傳統對標管控，尤其是針對“精礦粉制造成本”等重要指標，通過(guò)修改完善考核辦法，加大獎懲力度，提高指標扣分起步分，增加指標加分難度，激發(fā)內生動(dòng)力。上半年，精礦粉制造成本較去年同期降低7.93元/噸，保持同行業(yè)規模以上礦山企業(yè)排名前三優(yōu)勢。

　　拉高“新建”標桿。圍繞新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和目標，新建80項對標指標，以更高標準帶動(dòng)全體職工“踮起腳尖”加速跑?！叭珕T對標”牽頭單位、計財處負責人談到：“設定這些新指標，重在提升新產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，通過(guò)指標指導讓基層工作‘有據可依’。比如針對運輸物流新產(chǎn)業(yè)設定的‘運輸到發(fā)量占比’指標，重在引導外部到發(fā)量提升，從而提升運輸總量，今年上半年，這個(gè)指標較去年同期提升了10個(gè)百分點(diǎn)?！?/p>

　　通過(guò)這種“優(yōu)故拓新”的對標模式，礦業(yè)上半年114個(gè)傳統指標中，89個(gè)超計劃，72個(gè)較去年提升，51個(gè)超歷史最好水平；新建對標指標中，40個(gè)超上年同期，30個(gè)超歷史。

　　——直抵基層，全員上陣

　　指標完成好不好，基層班組說(shuō)了算。在“全員對標”指標體系引領(lǐng)下，礦業(yè)從“班組”最小單元發(fā)力，讓指標在班組動(dòng)起來(lái)、活起來(lái)。

　　試點(diǎn)先行，重點(diǎn)發(fā)力。礦業(yè)選取7家單位的48個(gè)班組作為對標試點(diǎn)班組。按照“干什么對什么”原則，逐班組確定2—3項重點(diǎn)對標指標，48個(gè)試點(diǎn)班組共建立指標114項次。各班組剖析經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中的重點(diǎn)難點(diǎn)，圍繞降本增效等重點(diǎn)工作，瞄準“靶心”精準發(fā)力，指標具體到崗、包干到人。對標掛圖作戰、倒排時(shí)間，細化到月。如，運輸部車(chē)務(wù)段選礦站班組，針對綠色建材發(fā)運組織再造“建材直發(fā)率”指標。班組間圍繞完成這一指標開(kāi)展競賽，好方法、妙點(diǎn)子層出不窮。有職工提出車(chē)輛上方接觸網(wǎng)線(xiàn)與鉤機大臂安全距離不足，導致車(chē)輛平整作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行二次對位問(wèn)題。通過(guò)改造，單臺車(chē)輛鉤機作業(yè)效率提升20%。通過(guò)持續地發(fā)問(wèn)、定措、整改，上半年建材發(fā)運由去年的日4列提高到日8列，具備日10列水平。

　　機制引導，步調統一。為了讓既定指標轉變?yōu)楦靼嘟M工作抓手，礦業(yè)強化過(guò)程管控，以工作機制引導指標落地。實(shí)施領(lǐng)導帶班組機制，廠(chǎng)礦領(lǐng)導對口承包試點(diǎn)班組；將114項次對標指標按影響因素全部打開(kāi)分析，制定保障措施292項，逐要素指導月度工作；將指標提升目標納入各車(chē)間經(jīng)營(yíng)計劃，完善考核分配辦法，確保指標兌現。杏山鐵礦領(lǐng)導在對口承包采礦區運轉四班試點(diǎn)班組過(guò)程中，圍繞“液壓油消耗”指標制定專(zhuān)項方案，通過(guò)推進(jìn)操檢合一、加強日常消耗類(lèi)材料及備品備件儲備等舉措，5、6月份，液壓油消耗指標分別降低5.2%和5%。

　　掛圖作戰，賽出斗志?！澳銈兩蟼€(gè)班指標完成得咋樣？”“你們上個(gè)班機車(chē)臺班產(chǎn)值又高了，有啥秘訣？”……如今，“班組對標”成為班組“熱門(mén)話(huà)題”。為營(yíng)造班組時(shí)時(shí)有比較對象、處處有瞄準標桿氛圍，礦業(yè)引導各基層單位間開(kāi)展“亮學(xué)賽”?！傲痢背龀煽?jì)，指標成果上墻。運輸部遷鋼段原料站、機械廠(chǎng)捆帶班等班組將指標搬上管理看板，每班次指標完成情況，與計劃比、與目標比、四班橫向比等情況一目了然；“學(xué)”出眼界，走出去、請進(jìn)來(lái)。協(xié)力公司赴首鋼機電參觀(guān)交流，杏山鐵礦與梅山鐵礦開(kāi)展線(xiàn)上技術(shù)交流，運輸部赴國鐵沙河驛站交流……在互學(xué)互鑒中，學(xué)管理、學(xué)思路、學(xué)措施；“賽”出激情，各顯身手。大石河鐵礦在裴莊車(chē)間開(kāi)展“達產(chǎn)提效、穩產(chǎn)提質(zhì)”專(zhuān)項勞動(dòng)競賽，按月評比指標完成情況，建筑砂產(chǎn)品合格率逐步提升，5、6月份較4月份提升10%以上。

　　上半年，48個(gè)試點(diǎn)班組，114項次對標指標中，50項次已經(jīng)達到或超過(guò)歷史最好水平，56項次達到提升目標水平，85項次提前達到年度計劃水平。

　　全員對標是一項持久性工作，在半年多的實(shí)踐中，礦業(yè)干部職工逐漸養成不怕比、主動(dòng)賽、跟著(zhù)學(xué)的工作氛圍，他們將繼續學(xué)巴登、重實(shí)踐，全員上陣、對標對表、合力攻堅，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)水平提升，確保全年目標任務(wù)完成。