為提升進(jìn)一步夯實(shí)質(zhì)量“紅線(xiàn)意識”，調動(dòng)職工積極性，樹(shù)立全員質(zhì)量管控觀(guān)念，提升產(chǎn)品質(zhì)量，以降低生產(chǎn)成本，今年以來(lái)，板材熱連軋廠(chǎng)針對質(zhì)量非計劃、返修品、外部質(zhì)量異議及質(zhì)量一次通過(guò)率重新修訂原質(zhì)量標準，并積極開(kāi)展多項攻關(guān)，取得良好效果。

　　針對當前鋼鐵行業(yè)統一的生產(chǎn)標準規定和行業(yè)自身特點(diǎn)，使得大部分企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量差別小，無(wú)法形成自身獨特優(yōu)勢這一弊端，該廠(chǎng)在質(zhì)量標準管控方面，首家積極推行“標準+α”理念，積極搭建“用戶(hù)特殊需求顯示平臺”，三條生產(chǎn)線(xiàn)均可以在線(xiàn)實(shí)時(shí)觀(guān)察到合同掛載的即時(shí)標準和用戶(hù)的特殊要求，可以更好的指導生產(chǎn)和判定。

　　該廠(chǎng)依托“一貫制”技術(shù)和體系化架構管理理念，著(zhù)眼于流程管理，根據市場(chǎng)需求重新修訂了《熱軋產(chǎn)品質(zhì)量判定標準》《不合格品管理制度》《產(chǎn)品質(zhì)量管理責任制》，確立了班組級、作業(yè)區及廠(chǎng)級質(zhì)量管理體系，明確了各級質(zhì)量管理職責。同時(shí)，該廠(chǎng)注重市場(chǎng)反饋，針對汽車(chē)、管線(xiàn)鋼、集裝箱等不同行業(yè)，對下游用戶(hù)不僅提供異議后續處理，同時(shí)對用戶(hù)使用過(guò)程中的對產(chǎn)品不切合等問(wèn)題提供技術(shù)服務(wù)，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸起到推動(dòng)作用，形成閉環(huán)管理。

　　值得一提的是，針對現行質(zhì)量判定標準為2018年年初修訂的實(shí)際情況，為滿(mǎn)足當前市場(chǎng)需求，該廠(chǎng)對現有質(zhì)量判定標準開(kāi)展了增項和完善攻關(guān)。記者從該廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室了解到，此項攻關(guān)針對當前生產(chǎn)形勢，增加了相應的新出現缺陷判定標準，并將部分缺陷進(jìn)行細化，如異物壓入缺陷，根據不同形態(tài)缺陷制定判定標準，同時(shí)，隨著(zhù)市場(chǎng)變化，以及缺陷對用戶(hù)影響認識，部分缺陷判定標準發(fā)生變化，部分缺陷對后續使用并不造成影響，對此部分缺陷判定標準進(jìn)行修改。

　　據了解，攻關(guān)全部完成后，該廠(chǎng)每年可減少判定各類(lèi)非計劃品成本72萬(wàn)余元，可降低異物壓入等各類(lèi)返修鋼卷成本36萬(wàn)余元，此項攻關(guān)目前已收到明顯效果，僅此一項，預計今年可為企業(yè)降低成本108萬(wàn)元。