在企業(yè)提質(zhì)增效浪潮中，陜鋼龍鋼公司煉鋼廠(chǎng)積極動(dòng)員廣大干部職工立足崗位，不斷開(kāi)動(dòng)腦筋，以創(chuàng )新為驅動(dòng)，主動(dòng)開(kāi)展創(chuàng )新創(chuàng )效活動(dòng)，用小改造、小創(chuàng )新激活“效益之源”。
自制轉運小車(chē)創(chuàng )效益
近期，針對廢鋼坯轉運費用高且轉運時(shí)間長(cháng)這一問(wèn)題，連二維修班組織班組骨干進(jìn)行商量討論，決定利用廢舊鋼坯做基礎，在鋼坯上焊接安裝長(cháng)30米、寬1.7米的軌道，并利用20毫米的廢舊鋼板和修復的推鋼機車(chē)輪制作小車(chē)，廢鋼斗放置到小車(chē)上將廢鋼坯運往過(guò)渡跨。此舉不僅縮短了轉運時(shí)間，而且降低了轉運費用，同時(shí)每月節約費用1.5萬(wàn)元。
小軌道帶來(lái)的大效益
為預防連鑄機冷床坯子出現推亂導致生產(chǎn)中斷等惡性事故，連二作業(yè)區維修班主動(dòng)出擊，從設備上進(jìn)行優(yōu)化，維修人員通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察討論，決定在過(guò)渡板處加一根軌道直通冷床蓖條，在生產(chǎn)異常情況下，推鋼工可將鋼坯直接推到軌道上，不會(huì )影響出坯，保證生產(chǎn)安全順行。經(jīng)過(guò)這一改造，大大降低了操作失誤率，讓推鋼工“無(wú)憂(yōu)”推鋼。
中包加高效益凸顯
近期，針對中包在使用過(guò)程中容易造成溢鋼現象的問(wèn)題，煉鋼廠(chǎng)維修區域組織相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)現場(chǎng)討論、測量、繪圖，決定將中包原加高板割除并用厚度為30mm、高度為150mm的鋼板重新制作并焊接。改造后上線(xiàn)使用效果良好，杜絕了溢鋼問(wèn)題，確保了安全生產(chǎn)，年可創(chuàng )造效益36萬(wàn)元。
