該項目位于寶鋼股份寶山基地廠(chǎng)內護廠(chǎng)河路北側，灘涂變電所東側。工程主要建設一座日加氫規模500千克的三級加氫站，站內設長(cháng)管拖車(chē)卸車(chē)位1個(gè)、氫氣壓縮加氫裝置（含冷水機組）1套、放散管1根、加氫車(chē)位1個(gè)。項目由寶氫氣體公司建設，上海燃氣工程設計研究有限公司EPC總包，上海五冶施工，預計今年6月建成投運。

　　氫能是公認的清潔能源，氫能燃料電池汽車(chē)作為氫能源的重要應用領(lǐng)域，是未來(lái)新能源清潔動(dòng)力汽車(chē)的主要發(fā)展方向之一。近年來(lái)，國家和地方出臺了一系列規劃和政策支持氫能燃料電池汽車(chē)的發(fā)展，加氫站的加速布點(diǎn)是燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重要基礎保障。

　　2019年以來(lái)，寶鋼股份在寶山基地率先啟動(dòng)物流運輸環(huán)節升級改造工作，將部分柴油運輸車(chē)替換為氫能車(chē)，力爭實(shí)現鋼鐵物流運輸過(guò)程中污染物排放控制處于世界領(lǐng)先水平。寶武清能成立以來(lái)，充分利用中國寶武內部能源資源，聚焦氫能、工業(yè)氣體、天然氣、再生能源等戰略產(chǎn)業(yè)，踐行中國寶武綠色發(fā)展理念，致力于成為清潔能源行業(yè)的引領(lǐng)者。

　　中國寶武鋼鐵工業(yè)氫資源豐富，制氫具有成本優(yōu)勢。該項目的建設，有利于發(fā)揮中國寶武的資源優(yōu)勢，拓展寶武清能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有很好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。項目投用后，不僅能為集團內寶山區域氫能源汽車(chē)的正常運行提供有力能源保障，大大改善目標區域的生活、社會(huì )和生態(tài)環(huán)境。而且，對加速我國燃料電池汽車(chē)研發(fā)步伐、提高清潔能源利用比例、改善目前市場(chǎng)能源結構、推動(dòng)城市可持續發(fā)展，具有重要意義。

　　下一步，寶武清能將依托集團“沿江沿海，一帶一路”基地格局，積極配合長(cháng)三角“氫走廊”建設，通過(guò)推進(jìn)上海、武漢及長(cháng)三角地區加氫站項目落地，為氫走廊提供氫能和加氫網(wǎng)絡(luò )能力，成為國家氫走廊的重要節點(diǎn)。