作為中國第一鋼企，中國寶武由新中國第一個(gè)特大型鋼鐵企業(yè)“武鋼”，以及中國改革開(kāi)放初期建設的特大型鋼鐵企業(yè)“寶鋼”重組而成，于2016年12月1日在上海揭牌成立。成立之初，中國寶武的年產(chǎn)粗鋼規模在安賽樂(lè )米塔爾之后，位居全球第二。

陳德榮表示，目前中國鋼鐵產(chǎn)能占全球的50%，中國寶武產(chǎn)量名列前茅，是自然的事；但“規模世界最大”還只是第一步，是最表面的東西，接下來(lái)，中國寶武將做專(zhuān)業(yè)化整合，以提高資源配置效益。

破解“白菜價(jià)”

盡管產(chǎn)能規模近億噸，但中國寶武并不能“高枕無(wú)憂(yōu)”。陳德榮在受訪(fǎng)時(shí)感嘆，鋼鐵都已經(jīng)賣(mài)到了“白菜價(jià)”，“現在鋼鐵才4000元（人民幣，下同）一噸，2元一斤?！?/p>

他表示，早年鋼鐵還比較賺錢(qián)的時(shí)候，為了保產(chǎn)，產(chǎn)能過(guò)剩點(diǎn)、效率低點(diǎn)都還能承受，但如今鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、利潤很薄的時(shí)候，需要做強做優(yōu)主業(yè)，同時(shí)發(fā)展與鋼鐵有協(xié)同效應的多元產(chǎn)業(yè)以提升效益。

據介紹，除了鋼鐵制造業(yè)，中國寶武還推動(dòng)“新材料產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)業(yè)、資源環(huán)境業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區業(yè)（推進(jìn)老鋼鐵基地存量資產(chǎn)開(kāi)發(fā)）、產(chǎn)業(yè)金融業(yè)”五方面的發(fā)展，協(xié)同行業(yè)企業(yè)共建鋼鐵生態(tài)圈。

“抱團”謀發(fā)展

中國寶武這幾年經(jīng)歷了三次“重組”：2016年，寶鋼和武鋼重組，成立中國寶武；2019年9月，中國寶武以市場(chǎng)化方式重組馬鋼集團；2019年年底，中國寶武實(shí)施對重慶鋼鐵的實(shí)質(zhì)管理。

對此，陳德榮在受訪(fǎng)時(shí)表示，聯(lián)合重組是中國鋼鐵規模發(fā)展的必由之路。他介紹，中國鋼鐵產(chǎn)量雖然占全球鋼鐵的50%，但由于工業(yè)化發(fā)展歷程還短，大量企業(yè)（相較于行業(yè)其他企業(yè)）單體規模較小、分布較散，裝備水平較低、行業(yè)秩序較亂，因此需要提高產(chǎn)業(yè)集中度來(lái)解決“小、散、低、亂”的問(wèn)題。

陳德榮說(shuō)，中國寶武在技術(shù)、裝備、人才等領(lǐng)域相對占優(yōu)，但企業(yè)不能停止發(fā)展，聯(lián)合重組是企業(yè)發(fā)展到一定階段的必然戰略，“今天整個(gè)市場(chǎng)過(guò)剩，再去建新廠(chǎng)，需要‘打’掉老廠(chǎng)，會(huì )帶來(lái)國民經(jīng)濟、國民財富的損失，這時(shí)候，最有效、最‘經(jīng)濟’的方式是聯(lián)合重組、并購?！?/p>

陳德榮說(shuō)，寶（鋼）武（鋼）的聯(lián)合是中國供給側改革的一個(gè)示范，但在政府“有形之手”之后，企業(yè)應該采用更多市場(chǎng)化方式推進(jìn)發(fā)展。

“優(yōu)勢互補、產(chǎn)能重組，會(huì )帶來(lái)雙方共贏(yíng)。我們感覺(jué)這條路應該是正確的，中國寶武也因此提升了競爭力?！彼f(shuō)。

推動(dòng)國際化

中國寶武今年還將大力度推進(jìn)國際化，主要集中在：歐美地區和“一帶一路”沿線(xiàn)。

陳德榮在受訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，除了聯(lián)合重組，寶武的下一步重點(diǎn)是提高國際市場(chǎng)的份額。他介紹，歐美鋼鐵市場(chǎng)相對成熟，且中國鋼鐵有競爭優(yōu)勢；“一帶一路”沿線(xiàn)人均鋼鐵使用量還很低，有巨大的市場(chǎng)成長(cháng)空間，國際化將是中國寶武未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展非常重要的“維度”。

“全球20多億噸的鋼鐵產(chǎn)能，寶武近1億噸，也僅占約5%，而成熟行業(yè)的頭部企業(yè)占比一般達到百分之十幾至二十幾?！标惖聵s說(shuō)。

他認為，鋼鐵雖是個(gè)“古老”行業(yè)，但其整個(gè)市場(chǎng)結構遠沒(méi)有成熟，中國寶武的機會(huì )還很大。