本報通訊員 王濤 劉湛 周躍
今年初以來(lái)，河鋼集團唐鋼公司強化成本意識，加大低庫存運行模式推進(jìn)力度，進(jìn)一步降低資金占用率，為該公司新一年高質(zhì)量發(fā)展“輕裝上陣”提供強力支撐。
精益管理內嵌 低庫運行有序
3月24日10:00，唐鋼煉鐵事業(yè)部原料作業(yè)區作業(yè)長(cháng)趙磊正在封閉料庫檢查外礦物料庫存情況，這是他每天工作中必不可少的一項內容?！耙朐诘蛶齑孢\行模式下，保障燒結、高爐、噴煤、球團產(chǎn)線(xiàn)持續高效生產(chǎn)，必須先清楚自己手中有多少物料，精益管理是關(guān)鍵?！壁w磊言簡(jiǎn)意賅地介紹說(shuō)。
以前，唐鋼原料作業(yè)區以“穩定保供”為工作目標，他們按照原料的月使用量進(jìn)行準備計劃，充足的物料完全能夠滿(mǎn)足各條產(chǎn)線(xiàn)高效率運行的需要，從數量上來(lái)說(shuō)可以避免斷料事故的發(fā)生。但是，隨著(zhù)低庫存運行模式的深入推進(jìn)，該作業(yè)區的工作目標悄然轉變成了“低庫存穩定保供”，他們必須采取更加有效、靈活的措施，充分利用、平衡好平均3天—4天的物料庫存量，快進(jìn)快出，滿(mǎn)足當前煉鐵事業(yè)部節費降本、高效穩產(chǎn)的要求。
“低庫存”3個(gè)字說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)卻是從粗放式管理到精益管理的巨大跨越，對于該作業(yè)區全體職工來(lái)說(shuō)，是從思想到行動(dòng)上的一次大革新。
唐鋼原料作業(yè)區在煉鐵事業(yè)部的統籌安排下，全力以赴剛性落實(shí)低庫存運行模式工作部署，統一思想、提高站位，對標先進(jìn)企業(yè)、強化崗位培訓。該作業(yè)區與經(jīng)營(yíng)科密切聯(lián)系，精確研判市場(chǎng)，結合每日物料庫存量進(jìn)行物料小批量、多批次采購，全力做好物料的“進(jìn)”“消”“存”工作，加大物料受控力度；科學(xué)制訂料場(chǎng)布局與運送路線(xiàn)，時(shí)間和空間的利用率達到最大優(yōu)化，確保供料穩定。
該作業(yè)區的職工們在不斷摸索的過(guò)程中，也逐漸清晰認識到低庫存運行是企業(yè)規避風(fēng)險，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的強力驅動(dòng)，其釋放的資金可以讓更多的資源投入到新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和新市場(chǎng)開(kāi)拓上?！暗蛶齑孢\行模式倒逼我們自身工作快速提升，截至目前，我們煉鐵事業(yè)部已經(jīng)形成了嚴控庫存、壓降成本、防御風(fēng)險‘三劍合一’的良性低庫存運行模式，2月份煉鐵事業(yè)部物料資金占用同比降低30%以上?！碧其摕掕F事業(yè)部經(jīng)營(yíng)室主任柴勇說(shuō)。
工序聯(lián)動(dòng)一盤(pán)棋 降庫提效有保障
2月6日14:00，唐鋼長(cháng)材事業(yè)部高線(xiàn)成品庫內，2號成品跨電磁吊正將一卷卷焊絲鋼放置在成品庫22跨區域，在安全通道內，2輛貨運汽車(chē)正在進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，準備運往天津某終端客戶(hù)處。新下線(xiàn)產(chǎn)品入庫，原庫存產(chǎn)品出庫外運，兩項工作在工作人員熟練的操作中完成了一次交替。
“我們作業(yè)區秉承‘產(chǎn)清即清，可發(fā)即發(fā)’的工作理念，深度踐行低庫存運行模式，結合生產(chǎn)科的統一安排，全力周轉產(chǎn)品高質(zhì)量下線(xiàn)、外運，為降低成品庫存量做好支撐。2月份，我們高線(xiàn)成品庫存較上個(gè)月降低了39.8%?！闭诟呔€(xiàn)成品庫內進(jìn)行產(chǎn)品追蹤的唐鋼長(cháng)材事業(yè)部高線(xiàn)作業(yè)區作業(yè)長(cháng)張海飛介紹說(shuō)。
長(cháng)材事業(yè)部生產(chǎn)科副科長(cháng)徐強說(shuō)道：“深入推進(jìn)低庫存運行模式，全員樹(shù)立低庫存運行意識，我們必須上下一盤(pán)棋。低庫存運行的核心在于以銷(xiāo)售訂單為基礎，制訂生產(chǎn)計劃，盡快制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，迅速把它們送到客戶(hù)手中，保障交貨期并盡可能縮短整個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)周期，最大限度降低庫存資金占用?！?/div>
今年初以來(lái)，唐鋼長(cháng)材事業(yè)部堅定不移實(shí)行低成本戰略，針對低庫存運行模式，樹(shù)立全局一盤(pán)棋思想，把每個(gè)工序看成“棋子”，相互關(guān)聯(lián)、相互支撐，每一步“棋”都按照著(zhù)成本更低、效益更高的原則來(lái)下。
低庫存運行模式首先要考慮的就是信息暢通，及時(shí)、有效的溝通能為產(chǎn)品交付提供保障。該事業(yè)部以銷(xiāo)售為龍頭，將以銷(xiāo)定產(chǎn)、以效定產(chǎn)作為低庫存運行模式的起點(diǎn)。該事業(yè)部的銷(xiāo)售部門(mén)致力于拓展市場(chǎng)，贏(yíng)取優(yōu)質(zhì)訂單，保證銷(xiāo)售渠道的穩定；生產(chǎn)科以此作為優(yōu)化排產(chǎn)依據，并不斷提升靈活應變能力，提前做好生產(chǎn)計劃，做好鋼、軋生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，提高產(chǎn)線(xiàn)協(xié)同效率，確保庫存有效運轉；技術(shù)科與各產(chǎn)線(xiàn)以精益管理為抓手，持續提升崗位職工操作技能，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品一次合格率。在產(chǎn)品入庫后，各產(chǎn)線(xiàn)將第一時(shí)間對產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)運，全力保障客戶(hù)交期，有效降低庫存量。
“同時(shí)，我們還安排專(zhuān)人密切關(guān)注銷(xiāo)售系統收款時(shí)間，完成資金回籠追蹤，各個(gè)環(huán)節互利互促，形成低庫存運行模式良性循環(huán)?！毙鞆娬f(shuō)道。2月份，長(cháng)材事業(yè)部成品庫存降至6346噸，環(huán)比降低30.66%。
《中國冶金報》（2023年03月28日 06版六版）
來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：宋玉錚
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