近日，從國家知識產(chǎn)權局獲悉，河鋼集團張宣科技申報的“一種軌道電路分路不良的檢測方法及裝置”喜獲國家發(fā)明專(zhuān)利授權。

　　鐵路軌道電路是利用兩根軌條作導體，兩端加以鋼軌絕緣，接上送電和受電設備構成的電路，但偶會(huì )出現分路不良的現象，導致無(wú)法正確反映鐵路線(xiàn)路的占用情況、電氣集中設備聯(lián)鎖功能失效等，進(jìn)而給行車(chē)安全工作帶來(lái)影響。

　　張宣科技物流系統技術(shù)人員在發(fā)現這一問(wèn)題后，迅速展開(kāi)研究攻關(guān)，通過(guò)制作車(chē)架并安裝有軌道電路分路不良檢測裝置檢測本體，判定是否發(fā)出報警指令，進(jìn)而達到檢測軌道電路分路不良故障的目的。該發(fā)明不但能夠實(shí)現及時(shí)準確的確診不同軌道區段是否存在軌道電路分路不良的故障，且能夠鎖定軌道電路分路不良區段名稱(chēng)，保證行車(chē)作業(yè)安全，拉兌作業(yè)正點(diǎn)，提高了運輸線(xiàn)路設施的保產(chǎn)能力，滿(mǎn)足了運輸生產(chǎn)需要。（趙云翔）