本報通訊員 趙剛
在2021年鋼鐵行業(yè)14項智能制造優(yōu)秀解決方案中，含5項“設備智能運維”專(zhuān)題優(yōu)秀解決方案，寶武裝備智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶武智維）推薦的“鋼鐵行業(yè)設備遠程智能運維解決方案”位列其中。
設備智能運維的本質(zhì)是基于設備狀態(tài)變化趨勢的智能決策，與傳統設備運維的區別是充分利用了云大物智移（云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)）等新一代ICT（信息與通信技術(shù)）技術(shù)，由“感官判斷、經(jīng)驗決策”演變?yōu)椤皵祿袛?、知識決策”。智能運維在國內外都在蓬勃開(kāi)展，特別是以GE航空、陜鼓、三一重工等設備制造企業(yè)為代表的設備生產(chǎn)企業(yè)，逐步推進(jìn)從賣(mài)產(chǎn)品到賣(mài)服務(wù)的轉變，推進(jìn)了智能運維的技術(shù)、觀(guān)念進(jìn)步。而鋼鐵行業(yè)設備本身的復雜性，決定了在鋼鐵行業(yè)開(kāi)展設備智能運維是一項極具挑戰的復雜系統創(chuàng )新工程。
從寶鋼引進(jìn)點(diǎn)檢定修制以來(lái)，經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展，設備管理體系已面臨挑戰，開(kāi)展設備智能運維是中國寶武突破當前設備管理體系突破瓶頸的需要，也是未來(lái)設備管理的轉型發(fā)展方向。
經(jīng)過(guò)多年的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展和不斷的整合、融合，寶武智維打通檢測、診斷、檢修、制造等設備服務(wù)環(huán)節，形成了系統解決方案服務(wù)模式。
在總體設計上，寶武智能運維系統解決方案以打造“設備智能運維新模式”為目標，設計形成了以“三個(gè)一”(一個(gè)平臺、一個(gè)專(zhuān)家系統、一套標準化體系）為內涵的基礎核心技術(shù)和以“系統解決方案”為載體的集成應用。
寶武在2016年開(kāi)始建設智能運維平臺，通過(guò)迭代升級，現已建成基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構的智能運維平臺，支持接入設備達百萬(wàn)數量級，形成了E1~E4的4個(gè)層級的云、邊、端系統架構。智能運維平臺是包含云、邊、端結構的整體，而非僅指云端部分。在傳感末端，該平臺構建了包含振動(dòng)、溫度、扭矩、水分、清潔度等多種物理參數，無(wú)線(xiàn)與有線(xiàn)相結合的傳感采集生態(tài)體系；在邊緣，構建了以規則編輯器為代表的系列無(wú)代碼、可視化編程工具，實(shí)現現場(chǎng)高效人機交互和信號分析預警；在云端，根據智能運維的特點(diǎn)和不同用戶(hù)的需求，構建了相對完整的面向用戶(hù)需求的模塊化產(chǎn)品群。
以系列算法、模型、規則為核心，構建面向狀態(tài)變化趨勢決策的智能專(zhuān)家系統。其主要涉及狀態(tài)預警技術(shù)、故障診斷技術(shù)、設備綜合評價(jià)技術(shù)3個(gè)方面，目前已研發(fā)形成工業(yè)算法集6大類(lèi)28種、系列可復用預警規則庫、成熟模型庫等，預警準確率、診斷準確率均超過(guò)80%。
以定義“智能運維”，支持實(shí)現標準化、規?；焖購椭茟脼槟繕?，寶武智維構建旨在實(shí)現服務(wù)一致性的設備運維標準體系。這一舉措旨在確保在多地域、多生產(chǎn)基地情況下數據的一致性，數據、語(yǔ)義定義的規范性和數據的高可利用性。
通過(guò)大量智維項目的探索和實(shí)踐，寶武智維已形成一系列面向鋼鐵生產(chǎn)全工序的系列“產(chǎn)線(xiàn)類(lèi)、設備類(lèi)”智能運維系統解決方案產(chǎn)品群，并已在集團內多基地試點(diǎn)應用。同時(shí)，在智能運維解決方案基礎上，寶武智維探索形成了智維平臺服務(wù)、智維運營(yíng)服務(wù)兩類(lèi)共贏(yíng)商業(yè)模式，適應用戶(hù)不同需求，形成“菜單式”的服務(wù)模式組合。目前，不同類(lèi)型的服務(wù)模式在多基地均已有應用實(shí)踐。
最后，在產(chǎn)品和模式的基礎上，寶武智維積極構建了基于平臺的“遠程智維+近地操維”相結合的智能運維服務(wù)體系，以“運維一律遠程”為目標，為用戶(hù)提供7×24小時(shí)的智能、遠程服務(wù)。
通過(guò)項目推進(jìn)，寶武智能運維平臺在寶武集團內各基地及生態(tài)圈用戶(hù)中已開(kāi)始廣泛部署、應用，目前已部署集團內十大基地，覆蓋寶武碳業(yè)、寶武環(huán)科、寶武清能等多元產(chǎn)業(yè)單位，并擴展至集團外生態(tài)圈企業(yè)（漣鋼、寧鋼）。該平臺累計已接入設備超15萬(wàn)臺，數據項超80萬(wàn)，有效數據數百TB（太字節），覆蓋鋼鐵行業(yè)全工序，并還在持續擴大設備接入與創(chuàng )新應用中。
該平臺全面應用于各鋼鐵生產(chǎn)基地后，支撐鋼鐵主業(yè)效率、質(zhì)量、產(chǎn)量提升，據測算，目前已創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益數千萬(wàn)元，間接經(jīng)濟效益數億元。在技術(shù)進(jìn)步方面，該平臺支撐了中國寶武設備管理技術(shù)的持續引領(lǐng)；在知識產(chǎn)權方面，通過(guò)完全自主研發(fā)，形成完整知識產(chǎn)權，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，并已在行業(yè)內推廣應用；在人才培養方面，通過(guò)構建智能運維人才體系，為智維產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定基礎。該平臺的綜合技術(shù)水平目前已得到國家及行業(yè)高度認可，獲得了工信部、行業(yè)協(xié)會(huì )及上海市的多個(gè)獎項和支持。同時(shí)，經(jīng)成果查新，項目綜合達到國際先進(jìn)水平。
寶武設備遠程智能運維平臺經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，目前已面向多區域、全流程、全域設備超大規模、復雜運維場(chǎng)景，建立健全了智能運維的整體架構和技術(shù)標準，從數據資產(chǎn)到運維服務(wù)，從平臺工具到智維應用，從內部運維到外部生態(tài)，給出了較為系統的智能運維總體設計及完整的系統解決方案，且積累了系列覆蓋鋼鐵全工序的基地級典型實(shí)踐案例。
《中國冶金報》（2021年10月19日 04版四版）
