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智造時(shí)代,企業(yè)需要智慧供應鏈與智能物流

2021-08-02 14:25:00

  傳統的供應鏈管理旨在解決企業(yè)內部以及企業(yè)間的物資供應與需求問(wèn)題,在供應鏈管理水平上不同的企業(yè)存在較大差異,這也是體現一個(gè)企業(yè)管理水平的重要指標之一。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,社會(huì )生活節奏的不斷加快,人們對供應鏈的時(shí)效性也提出了更高的要求,此外,消費需求越來(lái)越多元化,也讓傳統的供應鏈管理手段越來(lái)越顯得力不從心。
  隨著(zhù)各種先進(jìn)管理理念的不斷發(fā)展以及各種新技術(shù)的層出不窮,現代供應鏈管理思想也在面臨變革。人們期望一種更精益、更智能、更高效的供應鏈,提升各行業(yè)供應鏈管理水平和社會(huì )效率;從前端來(lái)講,就是滿(mǎn)足消費者隨時(shí)隨地的需求,“智慧供應鏈”這一概念應運而生。
  “智慧供應鏈”是結合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現代供應鏈管理的理論、方法和技術(shù),在企業(yè)中和企業(yè)間構建的,實(shí)現供應鏈的智能化、網(wǎng)絡(luò )化和自動(dòng)化的技術(shù)與管理綜合的集成系統。從結構層次上面來(lái)講,智慧供應鏈自上而下分為三個(gè)部分,包括智慧化平臺、數字化運營(yíng)、自動(dòng)化作業(yè)。如果把智慧物流比作人,那么智慧化平臺是“大腦”,數字化運營(yíng)是“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )”,而自動(dòng)化作業(yè)則是“四肢”。
  智慧供應鏈其智慧性主要體現在,利用智慧化平臺去計算、思考、決策,通過(guò)數字化運營(yíng)平臺去量化供應商供貨量、供貨合理價(jià)格、倉儲量、入倉位置、用戶(hù)喜好等作出精準預測,從而指導企業(yè)經(jīng)營(yíng)以及倉儲、運輸等自動(dòng)化作業(yè)。
  隨著(zhù)智能制造和信息技術(shù)的發(fā)展,供應鏈已進(jìn)入與物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能供應鏈新階段,將會(huì )從根本上改變制造企業(yè)的運作方式,推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)發(fā)生重構與迭代。智能物流作為智慧供應鏈的重要組成部分,也是構建智能工廠(chǎng)的重要環(huán)節。智能物流的特點(diǎn),具體體現在以下幾個(gè)方面:
  1、高度的智能化
  智能化是智能物流系統較顯著(zhù)的特征。與人們常說(shuō)的自動(dòng)化物流系統有所不同的是,智能物流系統不局限于存儲、輸送、分揀等單一作業(yè)環(huán)節的自動(dòng)化,實(shí)現整個(gè)物流流程的自動(dòng)化與智能化,進(jìn)而實(shí)現智能制造與智能物流的有效融合。例如在智能工廠(chǎng)的建設中大量應用自動(dòng)化立體倉庫、機器人、激光掃描器、RFID、MES、WMS等智能化設備與軟件,融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)等。
  2、全流程的數字化
  在智能制造的框架體系內,智能物流系統能夠將制造企業(yè)內外部的全部物流流程智能地連接在一起,實(shí)現物流網(wǎng)絡(luò )全透明的實(shí)時(shí)控制。而實(shí)現這一目標的關(guān)鍵在于數字化。只有做到全流程數字化,才能使物流系統具有智能化的功能。未來(lái)物流的發(fā)展方向是智能的、聯(lián)通的、透明的、快速的和有效的,而所有物流活動(dòng)的實(shí)現都需要全流程的數字化作支撐。
  3、信息系統的互聯(lián)互通
  智能制造對物流信息系統也提出了更高的需求:一方面,物流信息系統要與更多的設備、更多的系統互聯(lián)互通,相互融合,如WMS系統與MES系統的無(wú)縫對接,這樣才能保障生倉儲環(huán)節與生產(chǎn)環(huán)節的打通;另一方面,物流信息系統需要更多依托互聯(lián)網(wǎng)、CPS(信息物理系統)、人工智能、大數據等技術(shù),實(shí)現網(wǎng)絡(luò )全透明和實(shí)時(shí)控制,保證數據的安全性和準確性,使整個(gè)智能物流系統正常運轉。
  4、實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化布局
  智能物流系統中的各種設備不再是單獨孤立地運行,它們通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能地連接在一起,構成一個(gè)全方位的網(wǎng)狀結構,可以快速地進(jìn)行信息交換和自主決策。這樣的網(wǎng)狀結構不僅保證了整個(gè)系統的高效率和透明性,同時(shí)也較大限度地發(fā)揮每臺設備的作用。
  5、滿(mǎn)足柔性化生產(chǎn)的需要
  客戶(hù)需求高度個(gè)性化,產(chǎn)品創(chuàng )新周期持續縮短,生產(chǎn)節拍不斷加快,這些是智能物流系統必須迎接的挑戰。因此,智能物流系統需要保證生產(chǎn)制造企業(yè)的高度柔性化生產(chǎn),根據市場(chǎng)及消費者個(gè)性化需求變化來(lái)靈活調節生產(chǎn),提升效率,降低成本。

來(lái)源:OFweek工控網(wǎng)

編輯:滕珊

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