本報記者 張垚
中國鋼鐵企業(yè)提升競爭力的方向和路徑在哪里?“首先就是要從傳統型企業(yè)成長(cháng)為精益型企業(yè),即構建以低資源消耗、低資金占用、低人力投入、高質(zhì)量、低成本、高效率、快速交貨為特征的系統能力,解決盈利能力的問(wèn)題,然后才有可能成長(cháng)為創(chuàng )新型企業(yè)和卓越型企業(yè)?!?1月15日,北京知為先項目管理咨詢(xún)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)知為先咨詢(xún))董事長(cháng)鄭克杰在第三屆知為管理高峰論壇上談了他對這個(gè)問(wèn)題的理解。
鄭克杰表示,過(guò)去的15年,知為先咨詢(xún)?yōu)楦黝?lèi)企業(yè)提供服務(wù)的過(guò)程當中,得到了這樣的結論?,F在和未來(lái),“精益+智能”將是企業(yè)競爭力的再造之道。無(wú)論企業(yè)是行業(yè)的佼佼者和領(lǐng)軍者,還是新進(jìn)入者或普通企業(yè),都需要通過(guò)“精益+智能”實(shí)現競爭力的再造。
跨越精益管理的坎
精益管理對中國企業(yè)而言,從知道到學(xué)習借鑒,再到實(shí)踐應用,已經(jīng)有了20~30年的歷程?,F今,越來(lái)越多的企業(yè)自主地或者借助外界咨詢(xún)機構推行精益管理。對這些企業(yè)來(lái)講,深化精益管理就是他們進(jìn)一步提升企業(yè)競爭力的鑰匙?!叭欢?,精益管理對中國企業(yè)來(lái)講,是企業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展、實(shí)現轉型升級不可逾越的一道坎?!编嵖私鼙硎?,當下,企業(yè)要生存和發(fā)展,就必須對精益和智能制造做出巧妙的結合,快速提高企業(yè)的競爭力。
當下,鋼鐵行業(yè)等中國傳統行業(yè)面臨四大壓力——減量發(fā)展、轉型升級、客戶(hù)需求變化、兼并重組,這對鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能、綠色生產(chǎn)、適應市場(chǎng)等方面的工作要求越來(lái)越高。以減量發(fā)展為例,回顧世界鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)演變過(guò)程,都如當前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)一樣,從蓬勃發(fā)展到產(chǎn)能過(guò)剩,走向持續的去產(chǎn)能進(jìn)程。
2014年,鋼協(xié)就指出我國已經(jīng)達到鋼鐵消費峰值,從2015年起,就開(kāi)始進(jìn)入減量發(fā)展時(shí)期。這是不可抗拒的經(jīng)濟規律。在這種形勢下企業(yè)必須研究自身如何生存下來(lái),如何走得更遠。
企業(yè)生存與發(fā)展的核心問(wèn)題是提高競爭力的問(wèn)題?!坝泻芏嗍聦?shí)與我們的印象有較大的出入。例如,2019年全球前十的鋼鐵企業(yè)競爭力排名中,并沒(méi)有出現中國企業(yè),表明了中國鋼鐵企業(yè)的大而不強;再如,2018年我國民營(yíng)鋼鐵企業(yè)盈利能力排名前10中,規模很大、聲望很好的企業(yè)并沒(méi)有排在靠前的位置,而排在第一名的是山東石橫特鋼?!编嵖私苤赋?,“自2000年至今,石橫特鋼一直把在全面質(zhì)量管理作為核心方法,20年如一日狠抓以質(zhì)量管理為基礎的精益管理就是這家企業(yè)的成功之道?!?/div>
競爭力來(lái)自于企業(yè)創(chuàng )新,企業(yè)創(chuàng )新包括技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新兩方面?!拔覀兊钠髽I(yè)家一提到買(mǎi)設備買(mǎi)技術(shù)建工廠(chǎng),就覺(jué)得錢(qián)花出去能獲得‘看得見(jiàn)摸得著(zhù)’的具體物件。但對管理軟實(shí)力的投入認識不足?!编嵖私鼙硎?,企業(yè)負責人大多知道管理的重要性,但對管理的科學(xué)性的認識不足,對外來(lái)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機構和管理人士的鑒別能力不足等因素,阻礙了大多數企業(yè)的管理創(chuàng )新進(jìn)程。相對于技術(shù)創(chuàng )新,企業(yè)家對管理創(chuàng )新方面投入的精力、財力遠遠不夠。事實(shí)上,大多數管理創(chuàng )新項目都屬于投資小、見(jiàn)效快的項目:對組織結構、管理流程進(jìn)行優(yōu)化,對人的技能進(jìn)行提升,導入成熟先進(jìn)的管理方法等活動(dòng),需要的花費很少卻能為企業(yè)帶來(lái)巨大的效益。
常懷持續改進(jìn)之心
“15年來(lái),知為先咨詢(xún)就做了一件事,就是把精益管理,從國外企業(yè)和離散型行業(yè)導入到鋼鐵行業(yè)?!编嵖私鼙硎?,15年中,精益管理在中國鋼鐵企業(yè)中,經(jīng)歷了從關(guān)注到了解、從學(xué)習到應用、從模仿到本土化、從跟隨到創(chuàng )新的過(guò)程。但我們整體上處于初級階段,總結起來(lái)有四大特征:一是缺乏管理內涵;二是發(fā)展不平衡;三是缺乏系統性;四是潛力巨大。
知為先咨詢(xún)在為我國180多家鋼鐵企業(yè)服務(wù)的過(guò)程中,形成了真誠為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的服務(wù)理念、企業(yè)文化和咨詢(xún)模式。無(wú)論是在商務(wù)洽談、方案設計、項目實(shí)踐、項目收尾等各個(gè)階段,知為先咨詢(xún)都圍繞企業(yè)的效益提升、能力提升、系統建立、文化創(chuàng )建等方面的價(jià)值創(chuàng )造進(jìn)行。據了解,知為先咨詢(xún)與包鋼的合作時(shí)間超過(guò)6年,與唐山九江線(xiàn)材合作6年,與陜鋼龍鋼的合作也進(jìn)入第4個(gè)年頭?!斑@些企業(yè)對知為先咨詢(xún)的信任,就是基于知為先咨詢(xún)實(shí)實(shí)在在地為他們創(chuàng )造的價(jià)值?!编嵖私鼙硎?。
“精益管理是持續改進(jìn)的過(guò)程。無(wú)論企業(yè)今天做得多好,在精益管理上也存在提升空間?!编嵖私苤赋?,深化精益管理是永無(wú)止境的企業(yè)變革之旅。具體有4條路徑:
一是從形式到內涵的轉變?!皢T工抵觸、管理效果保持不住、安全事故屢屢發(fā)生、標準規定口號化等問(wèn)題之所以解決不了,是因為企業(yè)推行精益管理浮于形式?!编嵖私芙榻B,在與山西高義鋼鐵接觸的過(guò)程中,企業(yè)的各個(gè)環(huán)節根據不同功能被劃分為若干的空間,通過(guò)分析特定空間并研究該空間的功能,做好整理工作,保證現場(chǎng)不僅要留下“必要物”,還要補上“缺失物”,形成詳細的線(xiàn)上必要物清單。例如,知為先咨詢(xún)對高義鋼鐵成百上千個(gè)區域都繪制“一表一圖”——現場(chǎng)必要物登記表和現場(chǎng)定置平面圖?!白寴藴收嬲诂F場(chǎng),讓現場(chǎng)員工隨時(shí)隨地區分‘必要物’和‘缺失物’,才能保證現場(chǎng)定置化,也就提出了真正的管理標準?!编嵖私鼙硎?。
二是從現場(chǎng)到文化。推行精益管理要從頂層設計開(kāi)始,從現場(chǎng)能力改變入手,圍繞生產(chǎn)、設備、質(zhì)量、安全、物流、組織優(yōu)化、流程再造、人才育成深入展開(kāi),最后要內化為企業(yè)精益文化。頂層設計及推進(jìn)方案需要企業(yè)根據自身特點(diǎn)進(jìn)行量身定制。例如,知為先咨詢(xún)與包鋼的合作中,包鋼花費6年時(shí)間,從5S管理入手,在全流程全局化精益生產(chǎn),最終形成了具有包鋼特色的精益管理模式。6年的精益管理也為包鋼帶來(lái)了效率上的巨大提升。鄭克杰表示:“在去年的一次關(guān)于汽車(chē)板合同交貨期的調研中,除了中國寶武和浦項的合同交貨期可以在7天之內,國內大多鋼廠(chǎng)的交貨期普遍為冷軋45天、熱軋30天,而包鋼實(shí)現了冷軋20天、熱軋15天。包鋼對2013年~2016年因精益管理產(chǎn)生的直接效益進(jìn)行了全面評價(jià),最終評估和核算結果是:3年間,因精益管理項目為包鋼帶來(lái)的降本增效額為16.8億元。這就是競爭力?!蹦壳?,雙方正在積極接洽,包鋼方面也邀請知為先咨詢(xún)再赴包鋼,對其精益管理的現狀進(jìn)行調研和診斷,為下一步包鋼的戰略提升提出建議。
三是從運作到項目。精益管理從離散型行業(yè)誕生,并被逐漸推向流程性企業(yè)。鋼鐵企業(yè)是流程和離散混合型企業(yè),正在逐步接納精益管理理念并融入其中。而精益管理還未踏足諸如工程建設、造船、大型裝備制造等項目型企業(yè),在這方面大有可為?!捌髽I(yè)競爭力的80%來(lái)源于建設時(shí)項目設計和投產(chǎn)時(shí)的管理設計?!编嵖私鼙硎?,“精益管理如果在企業(yè)的工程建設階段就進(jìn)行滲透,就能實(shí)現對該企業(yè)的全生命周期的精益化,這對該企業(yè)是大有裨益的?!?/div>
四是從本體到供應鏈。精益管理還應該逐步向供應商和客戶(hù)滲透,在整體供應鏈層面實(shí)現精益協(xié)同,打造精益供應鏈,這會(huì )大力促進(jìn)企業(yè)的的效益提升和競爭力提升。
走“精益+智能”之路
“精益化是智能化的前提和基礎,智能化離不開(kāi)精益化,也離不開(kāi)信息化和自動(dòng)化?!编嵖私鼙硎?,“離開(kāi)精益化,智能化將失去思想和靈魂?!?/div>
據介紹,2015年起,知為先咨詢(xún)就提出并布局、實(shí)施咨詢(xún)+戰略,開(kāi)始關(guān)注鋼鐵產(chǎn)業(yè)的智能化進(jìn)程。為實(shí)現這一愿景,知為先咨詢(xún)做了3個(gè)層面的戰略布局。一是深化“算賬式咨詢(xún)”模式,給客戶(hù)帶來(lái)真金白銀的項目效益,把精益管理做到實(shí)處;二是通過(guò)“管理+技術(shù)”雙輪驅動(dòng),做到深入企業(yè)一線(xiàn),實(shí)實(shí)在在地為客戶(hù)解決問(wèn)題;三是通過(guò)“咨詢(xún)+信息化+智能化”,讓精益管理模式和企業(yè)信息化、智能化進(jìn)行高度融合。
目前,知為先咨詢(xún)正在整合全球優(yōu)勢資源,構建“一站式”鋼鐵企業(yè)智能工廠(chǎng)建設服務(wù)生態(tài)聯(lián)盟,旨在以精益思想和精益管理理念做引領(lǐng),以知為先咨詢(xún)多年為鋼鐵行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗為基礎,以具備一定精益水平的企業(yè)為對象,聯(lián)合國內外信息化智能化的領(lǐng)軍企業(yè),服務(wù)好鋼鐵行業(yè)。
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