截至目前，全國重點(diǎn)電廠(chǎng)存煤降至5530萬(wàn)噸，存煤可用天數13天。沿海八省電廠(chǎng)存煤降至2261萬(wàn)噸，存煤可用天數保持在12.5天。沿海六大電廠(chǎng)存煤即將跌破1400萬(wàn)噸，少部分電廠(chǎng)存煤降至7天左右。
目前，部分電廠(chǎng)春季檢修接近尾聲，用電負荷即將全面恢復；而南方降雨量不高，特高壓發(fā)電作用有限，火電壓力加大，電廠(chǎng)庫存加快消耗。當前國際疫情形勢嚴峻，中國可謂是一片凈土；因此，工業(yè)訂單回流國內是意料之內的事，后續電廠(chǎng)的耗煤也有望增多。
近期，環(huán)保與安全檢查不斷，且大秦線(xiàn)檢修正酣，供給增量不大。隨著(zhù)下游拉運積極性恢復，期貨上漲，以及貿易商積極挺價(jià)，從本周二開(kāi)始，港口價(jià)格止跌反彈。產(chǎn)地緊緊跟上，晉陜蒙煤價(jià)開(kāi)漲如約而至，拉煤車(chē)再次開(kāi)始徹夜排隊。誰(shuí)也沒(méi)想到市場(chǎng)變化這么快？上周，煤礦在掉價(jià)，客戶(hù)們還在觀(guān)望，沒(méi)人敢拉，現在又開(kāi)始搶煤了。從周二開(kāi)始，山西、內蒙古部分發(fā)煤礦站全線(xiàn)止跌。隨著(zhù)港口煤價(jià)的上漲，周三開(kāi)始，部分煤礦煤價(jià)開(kāi)始試探性上漲，只有部分地區還在慣性下跌。
近期，我國煤礦事故頻發(fā)，煤炭主產(chǎn)地“三西”地區安監愈加嚴格，內蒙古地區部分煤礦或被停產(chǎn)整頓或停發(fā)煤管票，陜西地區嚴查超產(chǎn)問(wèn)題；環(huán)保檢查組入駐晉北地區，煤礦生產(chǎn)影響小，部分洗煤廠(chǎng)受影響停產(chǎn)，主產(chǎn)地整體供應仍偏緊，煤價(jià)較為堅挺。再加上大秦鐵路檢修，日均運量保持在90-100萬(wàn)噸之間；環(huán)渤海港口庫存繼續減少，截至目前，合計庫存已跌至2402萬(wàn)噸左右，較月初減少了192萬(wàn)噸。
下游尋貨需求增多，市場(chǎng)情緒持續好轉，港口貿易商惜售挺價(jià)情緒蔓延；終端電廠(chǎng)日耗維持同比高位，拉運依然以長(cháng)協(xié)為主，后續北上補庫需求將有明顯釋放。隨著(zhù)夏季一點(diǎn)點(diǎn)臨近，下游電廠(chǎng)補庫需求也逐步增強，對市場(chǎng)煤的接受度開(kāi)始提高；同時(shí)化工、建材等非電用煤需求持續支撐煤炭和海運市場(chǎng)，帶動(dòng)整體市場(chǎng)現貨報詢(xún)盤(pán)交易價(jià)格穩步上漲。
總體看，保供政策短期內落實(shí)難度較大，上游加大安檢和環(huán)保、超產(chǎn)監察力度；本月下半月，現貨價(jià)仍有上行空間。
