產(chǎn)地由前期的快速上漲，上周末開(kāi)始出現轉穩跡象，少部分礦小幅下調煤價(jià)。港口市場(chǎng)情緒也有轉弱，市場(chǎng)有階段性滯漲下跌趨勢。
產(chǎn)港背離、內外貿背離的情況下，貿易商普遍看淡本周港口煤價(jià)，港口煤價(jià)有一定的下跌預期。但考慮到坑口煤價(jià)提供強有力的成本支撐，即使煤價(jià)下跌，跌幅也有限，預計跌幅在10元/噸左右。即將進(jìn)入傳統用煤淡季，隨著(zhù)取暖負荷下降，電廠(chǎng)機組檢修的開(kāi)始，日耗將出現小幅回落。目前，大部分沿海電廠(chǎng)都在消耗高庫存，拉運積極性不高，需求端不給力，港口煤價(jià)缺乏上漲動(dòng)力。
前一階段，產(chǎn)地價(jià)格上漲過(guò)快，在供暖期即將結束，港口價(jià)格趨穩止漲的情況下，短期坑口價(jià)格也將面臨下跌壓力。礦方受安檢影響較小，主產(chǎn)地煤礦平均開(kāi)工率水平逐步提升，產(chǎn)量穩中小增，供應充足，僅部分區域因煤管票限制，供應趨緊。隨著(zhù)取暖期即將過(guò)去，港口庫存壓力加大，港口煤價(jià)面臨下跌壓力，部分煤礦銷(xiāo)售轉差，產(chǎn)地煤價(jià)漲跌互現。日前，罐子溝、孫家壕等部分煤礦小幅下調煤價(jià)。
目前，市場(chǎng)供應比較穩定，淡季需求存在回落預期，電廠(chǎng)采購未出現大量釋放；環(huán)渤海港口下錨船保持中低位水平，港口還有進(jìn)一步累庫的可能，疏港壓力加大?，F貨經(jīng)歷了前一波上漲之后，出現理性回歸，前期套保貨盤(pán)有所釋放，市場(chǎng)可流通資源增多，短期市場(chǎng)略顯僵持，本周港口價(jià)格將呈小幅下調；但受發(fā)運成本支撐，降價(jià)空間非常有限。
沿海八省重點(diǎn)電廠(chǎng)合計存煤2563萬(wàn)噸，日耗出現小幅回落，可用天數13天。當前下游電廠(chǎng)補庫需求尚不迫切，對高價(jià)市場(chǎng)煤接受程度較低，疊加部分進(jìn)口煤補入，詢(xún)貨壓價(jià)力度不小。短期，港口市場(chǎng)陷入僵持狀態(tài)，商談氛圍冷清，供需雙方價(jià)格分歧較大，5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤，電廠(chǎng)還盤(pán)615元/噸左右。沿海煤市下游采購積極性較差，貿易商報價(jià)適當調低；但成交較少，煤價(jià)承壓下行，中高硫煤有指數下浮成交。
全國各地氣溫陸續回升，加之臨近供暖季即將結束，煤市淡季效應逐步顯現，煤價(jià)出現回落勢頭。隨著(zhù)“抄底”采購浪潮階段性結束，瀕臨電煤消費淡季，低價(jià)長(cháng)協(xié)煤供應充足；疊加環(huán)渤海港口煤炭庫存偏高，市場(chǎng)成交氛圍有所降溫，煤價(jià)理性回落。
