筆者曾經(jīng)在8月16日發(fā)表署名文章《九月上旬將迎來(lái)煤價(jià)大幅上漲》，文章分析有三大原因促使九月上旬，港口煤價(jià)將出現大幅上漲：1.大秦線(xiàn)檢修之前的搶運。2.下游煤炭需求恢復。3.夏季過(guò)后的補庫。目前的市場(chǎng)變化與筆者當初判斷的一樣，夏末秋初之際，終于迎來(lái)了港口煤價(jià)上漲。從上周五（9月4日）開(kāi)始，港口煤價(jià)開(kāi)始了上漲之旅，在短短的6天里，動(dòng)力煤價(jià)格上漲了24元/噸。

　　近期，主產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)延續偏強走勢，需求積極，煤礦出貨良好，疊加下游港口煤價(jià)出現明顯上漲，進(jìn)一步帶動(dòng)煤礦上調坑口售價(jià)。隨著(zhù)港口煤價(jià)回歸上漲步伐，部分貿易商捂貨惜售，正值大秦線(xiàn)秋季檢修和“十一”長(cháng)假前夕，疊加東北冬儲煤提前采購，及鐵路發(fā)運量下降，而進(jìn)口煤限制依舊，導致夏季剛過(guò)，市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)活躍度提升，煤炭貨盤(pán)持續釋放。

　　夏季，電廠(chǎng)去庫存取得一定進(jìn)展，截止目前，全國重點(diǎn)電廠(chǎng)較七月底最高時(shí)下降了1300萬(wàn)噸，而沿海電廠(chǎng)存煤下降了80萬(wàn)噸，電廠(chǎng)存煤存在繼續下降的可能。分析此次煤炭上漲的原因：一是產(chǎn)地煤源緊張。受“明盤(pán)”影響，陜西地區露天礦產(chǎn)能出現下降。受煤炭領(lǐng)域倒查20年影響，內蒙地區煤炭領(lǐng)域各種檢查頻繁，煤管票緊張。二是煤炭冬儲的需要，特別是上周東北地區部署煤炭冬儲工作，盡管該地區放開(kāi)進(jìn)口煤配額1000萬(wàn)噸，但使上下游企業(yè)認識到國內煤炭冬儲形勢會(huì )非常嚴峻，促使下游拉運積極性恢復。三是進(jìn)入九月份，盡管民用電負荷下降，但相關(guān)建材方面的行業(yè)錯峰限產(chǎn)結束，水泥、化工需求迅速提升，工業(yè)企業(yè)追趕生產(chǎn)進(jìn)度，帶動(dòng)了對煤炭需求的回升，電廠(chǎng)耗煤情況好于夏季。四是進(jìn)口煤的持續減少，給國內煤價(jià)提振帶來(lái)了信心。從八月份的進(jìn)口煤數量上看，令人振奮，進(jìn)口煤環(huán)比同比出現下降，也顯示了國家限制進(jìn)口的決心。五是大秦鐵路秋季檢修即將開(kāi)始，在下游補庫的支撐下，對煤價(jià)有一定的支撐作用。六是經(jīng)濟發(fā)展預期看好，九月份，學(xué)校開(kāi)學(xué)，各行業(yè)全面復產(chǎn)復工，工業(yè)生產(chǎn)迅速回升，對電力的需求將繼續轉好。尤其九月下旬開(kāi)始，隨著(zhù)降雨減少，西南地區送電將減少，沿海地區外購電即將回落，火電壓力加大。