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此輪港口煤價(jià)下跌超出預想

2019-07-23 09:54:00

  從7月5日開(kāi)始出現下跌的港口煤價(jià)有點(diǎn)控制不住了。這種情況與五月底到六月初的那次煤價(jià)下跌大相徑庭,那次煤價(jià)下跌幅度有限,持續時(shí)間也短。主要原因如下:雖然當時(shí)電廠(chǎng)庫存保持高位,采購市場(chǎng)煤并不積極;但環(huán)渤海港口庫存低位,部分優(yōu)質(zhì)煤種出現短缺;且坑口煤價(jià)也保持上漲勢頭,助推了港口煤價(jià)很快止跌企穩。目前的情況不太樂(lè )觀(guān),不僅下游電廠(chǎng)庫存比那時(shí)高出很多,而且環(huán)渤海港口庫存也逐漸攀高,煤種結構短缺現象有所緩解;最要命的是最后一個(gè)支撐點(diǎn)-坑口煤價(jià)也出現下跌。綜上所述,三大因素交織在一起,造成港口煤價(jià)跌幅超預期,下跌時(shí)間也超出預想。

  7月5日至今,發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格下跌了23元/噸,目前還沒(méi)止跌。隨著(zhù)電廠(chǎng)日耗的增加,需求的恢復,預計從下周開(kāi)始,港口煤價(jià)將企穩止跌,并小幅反彈;反彈幅度非常有限,預計在5-10元/噸之間。

  本周,受下游需求不振影響,坑口煤炭?jì)r(jià)格也不看好。榆林地區礦上拉煤車(chē)不多,庫存壓力較大,部分煤礦下調煤價(jià);受環(huán)保及煤管票管控嚴格等因素影響,鄂爾多斯地區煤炭供應增量有限,下游拉運多以長(cháng)協(xié)煤為主,對市場(chǎng)煤需求一般,煤價(jià)承壓下行。受需求繼續減弱影響,晉北地區市場(chǎng)平淡,煤礦整體出貨一般;但受環(huán)保檢查影響,煤礦及站臺庫存保持低位運行,呈現供需兩弱態(tài)勢,煤價(jià)暫時(shí)穩住。

  港口方面,市場(chǎng)繼續保持冷清景象,本周,除了黃驊港下錨船保持在50艘左右以外,其余港口下錨船均在低位,秦皇島港下錨船保持在20艘左右,京唐三港和曹妃甸三港等各港下錨船均在個(gè)位數字,采購市場(chǎng)煤客戶(hù)寥寥無(wú)幾,交割的客戶(hù)少,用戶(hù)還盤(pán)價(jià)格壓的比較低,甚至比指數低5-7元/噸詢(xún)價(jià),賣(mài)方無(wú)法順利出貨,造成煤炭成交困難。發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)煤主流報價(jià)在590-595元/噸之間,發(fā)熱量5000大卡市場(chǎng)煤報價(jià)在510元/噸左右。

  已經(jīng)進(jìn)入三伏天,但是頻繁降雨帶來(lái)的低溫天氣和汛情影響電廠(chǎng)耗煤;無(wú)論是內陸電廠(chǎng),還是沿海電廠(chǎng)庫存都已經(jīng)達到高位,水電發(fā)力,特高壓外來(lái)電也在增加,沖擊了燃煤電量,使得煤炭消耗急劇下降。電廠(chǎng)紛紛消耗自身庫存,維持少量船舶拉運長(cháng)協(xié)煤,對市場(chǎng)煤拉運和采購不積極,市場(chǎng)延續低迷走勢;即使下周煤價(jià)出現反彈,受電廠(chǎng)庫存偏高影響,預計煤價(jià)漲幅不會(huì )太大。

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