陜西地區煤礦停產(chǎn)限產(chǎn)范圍較大，煤炭產(chǎn)量大幅縮減，拉煤用戶(hù)多改去內蒙鄂爾多斯等地拉運煤炭，支撐了內蒙等地煤價(jià)大幅上揚。

　　與火熱的上游產(chǎn)煤區相比，港口運輸市場(chǎng)和下游用戶(hù)需求呈現冰火兩重天。進(jìn)入本周，受三九結束，下游需求端取暖用電量減少；加之春節臨近，部分企業(yè)開(kāi)始提前停工放假，沿海電廠(chǎng)日耗進(jìn)入下行階段，昨日，沿海電廠(chǎng)日耗降至66萬(wàn)噸。下游用戶(hù)市場(chǎng)煤采購需求明顯疲軟，詢(xún)盤(pán)不足，貿易商繼續漲價(jià)情緒受挫；為節前回籠資金，部分貿易商開(kāi)始降價(jià)拋售，一些著(zhù)急出貨的貨主給出的價(jià)格比較低，有的按指數下調2-3元/噸銷(xiāo)售煤炭。在秦皇島等港口，實(shí)際成交清淡，交易量有所減少，價(jià)格緩慢下行。

　　回顧一月上中旬，正值寒冬，下游電廠(chǎng)補庫需求較大；雖然以拉運長(cháng)協(xié)煤為主，但市場(chǎng)煤也有少量采購，有利和不利因素交織在一起，促使港口市場(chǎng)煤價(jià)格漲至1月8日，上漲幅度為15元/噸，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格漲至595元/噸；隨后，價(jià)格出現了小幅回落，降至1月14日，煤價(jià)降至585元/噸。

　　受煤礦安全檢查，坑口煤價(jià)上漲，帶動(dòng)了港口市場(chǎng)煤價(jià)格的小幅上揚。這一階段，電廠(chǎng)日耗保持在75萬(wàn)噸左右水平，促使下游需求依然看好，助推港口市場(chǎng)煤價(jià)格從1月17日再次迎來(lái)上漲；漲至22日，煤價(jià)上漲了10元/噸，漲至595元/噸。

　　距離春節還有10天，下游沿海電廠(chǎng)庫存維持高位，耗煤數量逐漸減少。部分發(fā)煤礦站和貿易商開(kāi)始停工放假，加之鐵路例行檢修，環(huán)渤海港口煤炭調進(jìn)量有所下降；此外，南方氣溫回升，居民取暖用電需求回落，加上春節返程開(kāi)啟，工人陸續返鄉過(guò)年，工業(yè)用電需求小幅下滑，煤價(jià)隨之開(kāi)始出現下調之旅。

　　當前，環(huán)渤海港口所運主要以長(cháng)協(xié)煤為主，沿海煤市呈現供需兩弱走勢，各大運煤港口發(fā)運量也處于中低位水平，庫存相對穩定。當前沿海六大電廠(chǎng)庫存比去年同期高415萬(wàn)噸，高庫存疊加春節就要到來(lái)，電廠(chǎng)不再著(zhù)急采購，市場(chǎng)走淡順理成章。預計春節期間（二月上中旬），煤炭市場(chǎng)將面臨供需兩弱局面，港口市場(chǎng)煤價(jià)格會(huì )保持在550-585元/噸之間徘徊。