9月4日19時(shí)36分，中冶賽迪設計制造的國產(chǎn)首條輕軌連軋生產(chǎn)線(xiàn)在河北永洋特鋼公司投產(chǎn)，第一根鋼即熱試成功，經(jīng)檢驗產(chǎn)品通條斷面尺寸和表面質(zhì)量全部合格，軋機性能指標和全自動(dòng)軋鋼表現穩定，并于當晚連續生產(chǎn)30根鋼。
永洋特鋼輕軌線(xiàn)定位于輕軌、電梯軌、工業(yè)道軌和礦用工字鋼的生產(chǎn)應用，采用了中冶賽迪具有完全自主知識產(chǎn)權的2架開(kāi)坯軋機和7架萬(wàn)能軋機。該萬(wàn)能軋機采用牌坊式結構、工藝控制系統（TCS），首次將自動(dòng)輥縫控制（AGC)與液壓位置控制(HPC)集成到一起，實(shí)現智慧化高精度萬(wàn)能型鋼軋機應用于連軋機生產(chǎn)線(xiàn)，以高效生產(chǎn)高精度輕軌、H型鋼、礦用型鋼等產(chǎn)品。該軋線(xiàn)一舉突破橫列式型鋼生產(chǎn)線(xiàn)的傳統工藝、以及短應力萬(wàn)能軋機固定輥縫軋制法的工藝缺陷，實(shí)現了型鋼生產(chǎn)的孔型與微張力自適應控制，縮短了設備線(xiàn)上線(xiàn)下調整時(shí)間，提高了軋制的過(guò)程自動(dòng)化與智能化，提升了產(chǎn)品綜合質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
經(jīng)過(guò)多年的潛心研發(fā)，中冶賽迪在萬(wàn)能型鋼生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵工藝及裝備技術(shù)方面取得了大量創(chuàng )新性成果。永洋特鋼輕軌生產(chǎn)線(xiàn)萬(wàn)能軋機的推廣應用，是可逆式閉口牌坊式型鋼萬(wàn)能軋機裝備自主化的突破，打破了同類(lèi)核心工藝及裝備技術(shù)長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面。該項目中，中冶賽迪通過(guò)設計與制造深度融合，將核心技術(shù)搭載在裝備上，打通研發(fā)、設計、制造全生命周期服務(wù)，以先進(jìn)裝備技術(shù)支撐中國冶金建設國家隊建設，提升了鋼鐵服務(wù)高端制造業(yè)的水平，推動(dòng)中國輕軌生產(chǎn)技術(shù)邁向世界領(lǐng)先水平。
