10月6日，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土送入鋼模，中國國內在建單聯(lián)最長(cháng)梁式橋——昭君黃河特大橋在內蒙古自治區包頭市境內宣布主體完工。
該特大橋采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設，全長(cháng)4300米，其中單聯(lián)1520米的昭君黃河特大橋為國內在建單聯(lián)最長(cháng)的梁式橋，同時(shí)，該項目也是中國交通部“第一批公路鋼結構橋梁示范工程”項目。
由內蒙古高路公司投資8億元，中交第二公路工程局有限公司建設的昭君黃河特大橋，建成后將成為包頭市第三座黃河大橋。
中交第二公路工程局有限公司項目經(jīng)理章小雨介紹說(shuō)：“目前開(kāi)車(chē)從包頭市到鄂爾多斯市，只能選擇走京藏高速、包茂高速或者210國道，通行時(shí)間在2小時(shí)左右，大橋通車(chē)后，從包頭黃河景觀(guān)道橋梁口出發(fā)到對岸的鄂爾多斯達拉特旗，直線(xiàn)距離開(kāi)車(chē)只需要不到3分鐘?！?/div>
據介紹，該大橋建成通車(chē)后，不僅縮短了包頭、鄂爾多斯兩地行車(chē)時(shí)間，還將極大緩解包茂高速公路等相關(guān)道路的交通壓力，徹底提高路網(wǎng)通行能力，降低流通成本。
來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
編輯：滕珊
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