12月19日，由武船集團北船重工為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船1、2號船在造船二區同時(shí)順利實(shí)現進(jìn)塢鋪底。
上海國電海運有限公司副總經(jīng)理韓青、中國船級社青島分社驗船師肖楠、青島海事局鄭文杰、北船重工副總經(jīng)理于寶月及相關(guān)部門(mén)負責人出席86000噸散貨船1、2號船鋪底儀式。
該兩艘船是北船重工為上海國電海運有限公司建造的一型三艘船的1、2號船，北船重工繼續按照船東的要求，從產(chǎn)品實(shí)現策劃、設計、建造、管理等各方面實(shí)施“五精”管理。在開(kāi)工建造準備階段，北船重工總結此前同型船舶建造經(jīng)驗，積極分析該船建造過(guò)程中的重點(diǎn)難點(diǎn)，提前采取相應措施，優(yōu)化建造流程，減少對后期生產(chǎn)建造的影響。在開(kāi)工之后，按照現代造船模式，堅持以生產(chǎn)設計為基礎，以中間產(chǎn)品為導向，以塢內搭載為中心，以計劃管理為核心，以出塢完整性為目標精心進(jìn)行生產(chǎn)組織與協(xié)調，保證項目進(jìn)度符合項目生產(chǎn)計劃要求，確保了項目進(jìn)塢鋪底節點(diǎn)的順利實(shí)現。
北船重工將從生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)組織、施工及質(zhì)量控制等方面繼續加強項目生產(chǎn)建造管理工作，有序開(kāi)展生產(chǎn)，為客戶(hù)早日交付二艘精品船。
