目前，我國已有19個(gè)省市發(fā)文，明確于2019年7月1日起，提前實(shí)施國六排放標準，提前時(shí)間至少超過(guò)一年。各汽車(chē)廠(chǎng)商為了降低國五汽車(chē)的庫存，從5月份起，就以各種形式，各種渠道增大終端優(yōu)惠幅度，以刺激消費，提升銷(xiāo)量。

　　對此，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基向經(jīng)濟日報記者表示，目前國五切換國六，有用車(chē)需求的消費者這時(shí)候買(mǎi)車(chē)是最實(shí)惠的。

　　記者走訪(fǎng)發(fā)現，優(yōu)惠活動(dòng)仍在持續，但要抓住這波機會(huì )的消費者要抓緊了，多數經(jīng)銷(xiāo)商國五去庫存化已進(jìn)入尾聲。

　　一方面，熱銷(xiāo)車(chē)型“不愁賣(mài)”，庫存本就不多。在位于北京朝陽(yáng)區百子灣的北京勤和汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的別克4S店中，銷(xiāo)售人員告訴記者，以別克GL8車(chē)型為例，國五車(chē)所剩不多，僅有5000元的優(yōu)惠。

　　另一方面，在連續促銷(xiāo)下，庫存車(chē)輛銷(xiāo)售快速增長(cháng)。在京博瑞祥星汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的一汽大眾奧迪4S店，記者一進(jìn)門(mén)就看到巨幅促銷(xiāo)海報，43款車(chē)型的優(yōu)惠力度從1.4萬(wàn)元至7.3萬(wàn)元不等?！坝捎诖饲暗膬?yōu)惠力度比較大，所以海報上的車(chē)型所剩不多?！毕嚓P(guān)負責人告訴記者國五車(chē)銷(xiāo)售情況不錯。

　　在廣汽本田汽車(chē)國貿特約銷(xiāo)售服務(wù)店里，由于國五車(chē)庫存不多，優(yōu)惠力度并沒(méi)有想象的大，其中力度最大的是凌派，折扣接近8折。

　　從全國經(jīng)銷(xiāo)商數據來(lái)看，國五車(chē)去庫存目前也有了明顯的效果。5月31日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的最新一期“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”顯示，2019年5月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為54.0%，環(huán)比下降7.0個(gè)百分點(diǎn)，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，庫存預警指數位于警戒線(xiàn)之上。

　　在促銷(xiāo)國五車(chē)的同時(shí)，一些消費者也被國六汽車(chē)的新性能所吸引。比如，國六混動(dòng)奧德賽樣車(chē)前，一大早就圍聚了一圈前來(lái)咨詢(xún)的消費者。油耗低、電池壽命長(cháng)成了最大賣(mài)點(diǎn)。前來(lái)看車(chē)的王家父子的看法代表了這段時(shí)間消費者的共同特點(diǎn)，“買(mǎi)國五車(chē)價(jià)格優(yōu)惠大，但國六車(chē)又有性能優(yōu)勢，難以抉擇?！?/p>

　　對此，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部助理研究員周毅向記者表示，事實(shí)上，市場(chǎng)對國六標準的到來(lái)還有一些擔憂(yōu)，主要考慮國六標準汽車(chē)性能、國六以下汽車(chē)的準入及保值程度等幾大因素。

　　“目前來(lái)看，國五和國六標準的差異主要在于污染物排放控制方面，而汽車(chē)性能方面無(wú)硬性要求，甚至國六標準還有可能為了環(huán)保而舍棄部分性能?！敝芤惚硎?，關(guān)于國六以下尤其是國五標準汽車(chē)的準入和保值程度，確實(shí)在未來(lái)會(huì )受一定影響，但從國一、國二等標準的退出歷史來(lái)看，現在考慮還為時(shí)尚早，新能源汽車(chē)的發(fā)展、退出時(shí)間及報廢補貼等未來(lái)不確定性太多。因此，在綜合考慮國五標準車(chē)型促銷(xiāo)力度、各地區對排放要求容忍度等因素下，某些國五車(chē)仍然是值得購買(mǎi)的。不同地區對于國六標準的實(shí)施日期不同，因而車(chē)企在不同地區對國五標準車(chē)型的促銷(xiāo)力度會(huì )有所不同，消費者可以多加比較，抓住購車(chē)的最佳時(shí)機。