中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 李江梅 報道
在不久前發(fā)布的第3季度業(yè)績(jì)報告中，安賽樂(lè )米塔爾（下稱(chēng)安米）用一連串的數字向市場(chǎng)昭示了2023年下半年鋼鐵需求的大幅下滑。這份報告顯示，第3季度，該公司的鋼材總出貨量環(huán)比下降3.7%至1370萬(wàn)噸。受成本價(jià)格提升及鋼材出貨量連續下降影響，該公司的經(jīng)營(yíng)效益也顯著(zhù)下滑，第3季度營(yíng)業(yè)收入環(huán)比下降37.5%至12.03億美元，凈利潤更是環(huán)比下降了50.1%至9.29億美元。
面對未來(lái)愈發(fā)嚴峻的市場(chǎng)形勢，這個(gè)在全球16個(gè)國家都擁有煉鋼業(yè)務(wù)的世界鋼鐵巨頭決定“斷臂求生”，在年關(guān)臨近之時(shí)緊急吹響停產(chǎn)“放假”的號角，在不到半個(gè)月的時(shí)間里在3個(gè)大陸先后關(guān)停了多家產(chǎn)能過(guò)剩的鋼廠(chǎng)。重新調整并收縮其在全球各地的產(chǎn)能布局似乎成為安米當下不得已而為之的“保命之舉”。
“棋局”已定，首枚“棋子”在距離安米總部最近的歐洲市場(chǎng)落下。
11月17日，安米表示，受地緣政治沖突、能源價(jià)格和生產(chǎn)成本飆升及通貨膨脹影響，鋼鐵消費量下降，歐洲鋼鐵市場(chǎng)需求減少，該公司決定暫時(shí)停止其位于波黑的安米澤尼察 （ArcelorMittal Zenica）鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)。
安米澤尼察鋼廠(chǎng)是南歐三大半島之一的巴爾干半島上最大的長(cháng)材生產(chǎn)廠(chǎng)，共有2300名工人，年產(chǎn)能約70萬(wàn)噸，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括棒材、卷材、線(xiàn)材、網(wǎng)梁。這并不是該鋼廠(chǎng)第一次被迫停產(chǎn)“放假”。早在2020年，該鋼廠(chǎng)曾因在疫情期間調整運營(yíng)戰略引發(fā)的員工罷工而宣布停產(chǎn)10天。
安米澤尼察鋼廠(chǎng)此次停產(chǎn)引發(fā)了連鎖反應。據了解，該鋼廠(chǎng)生產(chǎn)所用的鐵礦石主要來(lái)自于波黑普里耶多爾（Prijedor）北部的奧馬斯卡（Omarska）礦山（隸屬于安米普里耶多爾礦山公司）。近年來(lái)，自?shī)W馬斯卡礦山開(kāi)采的鐵礦石品位從53%下降至46%，這意味著(zhù)生產(chǎn)同等數量的鋼材需要購買(mǎi)更多的鐵礦石。安米澤尼察鋼廠(chǎng)表示，在停產(chǎn)期間，奧馬斯卡礦山也將停止供貨，這意味著(zhù)奧馬斯卡礦山的約850名工人將被迫停工休假。另?yè)數孛襟w11月20日報道，安米澤尼察鋼廠(chǎng)的工人于日前發(fā)起罷工，要求加薪。安米澤尼察鋼廠(chǎng)此前聲稱(chēng)，考慮到整體通脹，自2020年以來(lái)，該鋼廠(chǎng)員工的平均工資已經(jīng)增加了32%。
“在仔細考慮和評估所有可用選項后，安米澤尼察鋼廠(chǎng)已于11月11日暫時(shí)閑置其高爐，其他設施的生產(chǎn)也逐漸暫停，例如軋機已于11月2日停止運轉?！卑裁诐赡岵熹搹S(chǎng)發(fā)言人對媒體透露，“一旦需求恢復到允許業(yè)務(wù)可持續運營(yíng)的水平，安米澤尼察鋼廠(chǎng)計劃立即恢復正常運營(yíng)?！?/div>
但有預測顯示，需求下滑的大趨勢似乎已經(jīng)不可逆轉，由于通貨膨脹加劇造成的持續經(jīng)濟不確定性，貨幣政策的逆周期調節將繼續進(jìn)行。此外，安米方面還控訴歐盟實(shí)施的保護措施限制了銷(xiāo)售配額，讓當地鋼鐵制造商不得不應對從海外進(jìn)口的較便宜鋼鐵產(chǎn)品帶來(lái)的競爭。截至目前，安米澤尼察鋼廠(chǎng)沒(méi)有就此次停產(chǎn)何時(shí)結束給出一個(gè)明確的日期。
與此同時(shí)，在大西洋另一側的南美洲，安米巴西分公司也于日前宣布，由于巴西國內需求低迷和前所未有的高進(jìn)口水平，該公司將暫時(shí)停止其位于巴西東南部3座鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)，分別是位于米納斯吉拉斯州的茹伊斯迪福拉（Juiz de Fora）鋼廠(chǎng)（主要生產(chǎn)長(cháng)材）、位于圣保羅州的皮拉西卡巴（Piracicaba）鋼廠(chǎng)和位于里約熱內盧州的雷森迪（Resende）鋼廠(chǎng)。停工將持續至12月底，其中雷森迪鋼廠(chǎng)將為400名員工提供集體休假。
安米巴西分公司表示：“我們是為了適應巴西國內市場(chǎng)鋼鐵需求低迷和海外鋼材進(jìn)口水平創(chuàng )紀錄增長(cháng)的情況，才調整生產(chǎn)節奏的?！?/div>
安米巴西分公司總裁杰佛遜·德保拉（Jefferson De Paula）補充說(shuō)，他們將在巴西不同的單位進(jìn)行技術(shù)性停工，并進(jìn)行維修作業(yè)，以應對巴西國內市場(chǎng)需求的減少。在他看來(lái)，這是由進(jìn)口產(chǎn)品的激增和傾銷(xiāo)價(jià)格變化造成的。
就在今年9月份，巴西鋼鐵行業(yè)敦促聯(lián)邦政府將鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅提高至25%，以應對國外供應量的增加。目前，多家巴西境內鋼鐵生產(chǎn)商正在與當地政府就可能提高關(guān)稅進(jìn)行談判。據了解，目前巴西鋼鐵進(jìn)口稅為9.6%～12.8%，具體取決于進(jìn)口產(chǎn)品的類(lèi)型。
安米的“關(guān)廠(chǎng)停產(chǎn)潮”并未就此止步，且進(jìn)一步向非洲大陸蔓延。
上周二（11月28日），安米南非公司在一份聲明中表示，由于基礎設施支出有限和項目延誤，在過(guò)去7年間，當地的鋼鐵消費量下降了20%，因此該公司計劃于2023年1月份開(kāi)始逐步關(guān)閉其長(cháng)材制品業(yè)務(wù)，這可能導致約3500名員工被裁。
安米南非公司補充說(shuō)，南非持續存在的鐵路物流問(wèn)題和日益嚴重的電力危機也增加了該業(yè)務(wù)成本。
安米方面對南非經(jīng)濟和當地政府的改革議程持悲觀(guān)態(tài)度。據統計，南非的粗鋼年產(chǎn)能在800萬(wàn)噸至900萬(wàn)噸之間，然而鋼鐵需求僅為420萬(wàn)噸。該公司在南非的鋼鐵業(yè)務(wù)正遭受著(zhù)沉重的財務(wù)打擊，利潤從2022年上半年盈利30億蘭特（約合1.59億美元）轉為今年同期虧損4.48億蘭特（約合0.24億美元）。
安米南非公司首席執行官科布斯·韋斯特（Kobus Verster）在一份聲明中表示：“在這種情況下，安米南非公司董事會(huì )和管理層別無(wú)選擇，為了維護公司及利益相關(guān)者的利益，我們有責任確保業(yè)務(wù)的長(cháng)期可持續發(fā)展?！?/div>
韋斯特表示，停產(chǎn)預計持續5個(gè)～6個(gè)月的時(shí)間，由于需要與受影響的社區、工人、工會(huì )和政府進(jìn)行談判，所以可能需要更長(cháng)的時(shí)間。他強調，該公司多年來(lái)為了削減成本絞盡腦汁，但南非的結構性問(wèn)題和經(jīng)濟問(wèn)題變得不堪負重，結果證明所有的手段都是徒勞無(wú)功的，最終不得不采取最后手段——徹底關(guān)閉這些業(yè)務(wù)。
同“關(guān)廠(chǎng)停產(chǎn)潮”比肩接踵而來(lái)的是大規模的裁員。近年來(lái)，安米的員工數量正在逐年減少。據安米2022年和2021年年度報告顯示，截至2022年12月31日，安米的員工數量已經(jīng)減少了3600多人。
高爐停產(chǎn)、員工放假，這樣的決策或許可以暫時(shí)削減企業(yè)的生產(chǎn)成本，緩解當前的經(jīng)營(yíng)壓力，但這終歸是揚湯止沸，無(wú)法從根本上突破全球經(jīng)濟增速放緩、鋼材市場(chǎng)需求下滑的困境。
在最新發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》中，國際貨幣基金組織（IMF）將全球經(jīng)濟增速的基線(xiàn)預測值從2022年的3.5%調整至2023年的3.0%和2024年的2.9%，遠低于3.8%的歷史（2000年—2019年）平均水平。對于發(fā)達經(jīng)濟體，考慮到政策收緊開(kāi)始產(chǎn)生的負面影響，國際貨幣基金組織預計經(jīng)濟增速將從2022年的2.6%放緩至2023年的1.5%、2014年的1.4%。核心通脹水平預計更緩慢地下降，大多數國家的通脹預計要到2025年才能回到目標水平。
而在10月17日，世界鋼鐵協(xié)會(huì )市場(chǎng)研究委員會(huì )主席、特爾尼翁公司首席執行官馬克西莫·貝多亞（Máximo Vedoya）在對最新發(fā)布的短期（2023年—2024年）鋼鐵需求預測報告發(fā)表評論時(shí)表示：“鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)體現出高通脹和高利率環(huán)境帶來(lái)的影響。2022年下半年以來(lái)，隨著(zhù)投資和消費動(dòng)力的減弱，大多數行業(yè)和地區的用鋼市場(chǎng)活動(dòng)都在急劇降溫?？紤]到緊縮性貨幣政策帶來(lái)的延遲效應，預計2024年發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求緩慢復蘇，新興經(jīng)濟體預計比發(fā)達經(jīng)濟體需求增長(cháng)更快?！?/div>
除宏觀(guān)經(jīng)濟周期的影響之外，地緣政治沖突和動(dòng)亂帶來(lái)的不確定因素將進(jìn)一步導致油價(jià)上漲和地緣政治經(jīng)濟形勢錯亂，這兩大因素都將給鋼鐵市場(chǎng)帶來(lái)下行風(fēng)險。
盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰，但安米對中長(cháng)期的鋼鐵需求前景保持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。安米2023年第3季度業(yè)績(jì)報告中指出，該公司第3季度每噸稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤和凈利潤均遠高于歷史平均水平，展現出較強的結構性盈利能力和良好的資產(chǎn)負債表。近年來(lái)，安米在低碳轉型煉鋼項目上投入了大量資金，并矢志于在2050年前實(shí)現“凈零煉鋼”的目標。就在11月28日，安米在西班牙的阿斯圖里亞斯（Asturias）鋼廠(chǎng)與當地工業(yè)工程公司薩拉冶（Sarralle）簽署了一份合同，將在希洪（Gijon）建造一座年產(chǎn)能為110萬(wàn)噸的電弧爐，作為該公司西班牙運營(yíng)區低碳轉型計劃的一部分。正式投產(chǎn)后，該項目將使用可再生能源生產(chǎn)出的綠氫還原鐵礦石，生產(chǎn)以鋼軌和線(xiàn)材為主的“低碳長(cháng)材”，以減少鋼鐵和下游生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放。
或許，11月份給多地鋼廠(chǎng)生產(chǎn)按下暫停鍵只是安米重整資源、去腐生肌、在即將到來(lái)的碳中和時(shí)代提高產(chǎn)品競爭力的起點(diǎn)。
來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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