聯(lián)合國貿易和發(fā)展組織今天發(fā)布題為《2019冠狀病毒疫情對全球貿易的影響》的報告表示，疫情勢必將對全球價(jià)值鏈和供應鏈產(chǎn)生影響。貿發(fā)會(huì )議報告旨在確定最容易受到中國國際貿易出口中斷影響的經(jīng)濟部門(mén)和國家。該分析基于聯(lián)合國統計司涵蓋約200個(gè)國家和13個(gè)制造業(yè)部門(mén)的貿易數據。 報告指出，在過(guò)去二十年中，中國已成為全球經(jīng)濟的關(guān)鍵。作為世界上最大的出口國和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )的一個(gè)組成部分，中國已經(jīng)成為汽車(chē)、手機、醫療設備等許多產(chǎn)品的原料和零部件的主要供應國和國外制造業(yè)公司中間輸入品的主要供應國，其在全球經(jīng)濟中的重要性在不斷上升。截至目前，全球制造業(yè)中間產(chǎn)品貿易中約有20%來(lái)自中國。 報告表示，上個(gè)月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數（PMI）大幅下降至37.5，為2004年以來(lái)的最低讀數。這一下降意味著(zhù)年度產(chǎn)量將減少2%，這是新型冠狀病毒疫情傳播造成的直接后果。 船運指標也顯示，2月份中國出口有所下降。從上海出發(fā)的集裝箱船舶數量在2月上半月大幅減少，而下半月有所增加。 報告指出，中國產(chǎn)出收縮2%對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了連鎖反應，迄今已導致各國產(chǎn)出估計下降約500億美元。報告強調，中國制造對許多全球價(jià)值鏈至關(guān)重要，尤其表現在精密儀器、機械、汽車(chē)和通信設備方面。即使新型冠狀病毒疫情的暴發(fā)主要局限在中國境內，但中國供應商對世界各地的許多公司至關(guān)重要這一事實(shí)意味著(zhù)：中國出現的任何生產(chǎn)中斷也會(huì )影響到中國境外，影響到歐洲、美國和東亞的區域價(jià)值鏈。事實(shí)上，世界各地的許多公司都擔心，為遏制新型冠狀病毒疫情而采取的措施，如對經(jīng)濟活動(dòng)和人員流動(dòng)的限制，可能會(huì )阻礙中國生產(chǎn)商的關(guān)鍵零部件供應，從而影響他們自己的產(chǎn)量。受影響最嚴重的經(jīng)濟體包括歐洲聯(lián)盟、美國、日本、韓國和越南。 報告表示，中國中間輸入品供應的減少會(huì )影響生產(chǎn)能力，進(jìn)而影響任何特定國家的出口，這取決于該國工業(yè)對中國供應商的依賴(lài)程度。例如，一些歐洲汽車(chē)制造商可能面臨關(guān)鍵零部件短缺的問(wèn)題。日本的公司可能會(huì )發(fā)現難以獲得組裝數碼相機所需的零件。總體而言，受影響最大的經(jīng)濟體將是歐盟（機械、汽車(chē)和化工）、美國（機械、汽車(chē)和精密儀器）、日本（機械和汽車(chē)）韓國（機械和通信設備）、臺灣（通信設備和辦公機器）以及越南（通信設備）。 
報告指出，盡管新型冠狀病毒疫情對中國產(chǎn)能的影響仍存在不確定性，但最新統計數據顯示，中國的產(chǎn)能將大幅下滑。疫情對全球價(jià)值鏈的全面影響將在未來(lái)幾個(gè)月變得更加清晰。疫情對全球影響的評估可能會(huì )發(fā)生變化，這取決于對病毒的遏制和供應來(lái)源的變化。
