創(chuàng )新突破!太鋼核級不銹鋼板材成功用于“玲龍一號”小型核反應堆
近日,全球首個(gè)陸上商用模塊化小型核反應堆“玲龍一號”正式開(kāi)工建設,這是我國在核電技術(shù)領(lǐng)域的又一重大自主創(chuàng )新成果。繼批量應用于我國第三代核電技術(shù)“華龍一號”后,太鋼研制成功的核級不銹鋼板材再次成功應用于“玲龍一號”核反應堆內構件。

今年1-7月份內蒙古鋼材出口貿易值增長(cháng)57%
據滿(mǎn)洲里海關(guān)統計,今年1-7月內蒙古自治區出口鋼材114.1萬(wàn)噸,增加25.8%;貿易值51.8億元,增長(cháng)57%。由于國際鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系緊張,境外鋼材銷(xiāo)售價(jià)格遠超國內水平,導致今年以來(lái)內蒙古鋼鐵出口月均價(jià)不斷上漲,1-7月份出口均價(jià)每噸4540.2元,上漲24.8%,從而推動(dòng)了鋼鐵出口貿易值的持續增長(cháng)。
8月份天津市不銹鋼材市場(chǎng)交易量、額環(huán)比雙增
8月份,天津市不銹鋼材市場(chǎng)交易量、額均環(huán)比小幅上升。其中,交易量為4830噸,環(huán)比增長(cháng)9.03%;交易額為8930萬(wàn)元,環(huán)比增長(cháng)7.85%。受生產(chǎn)成本推動(dòng),8月份不銹鋼產(chǎn)品單價(jià)仍處于較高位,但較7月份有所回落。作為需求方的不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家因前期的觀(guān)望等待,原材料庫存大量減少,購買(mǎi)原材料力度有所加大,致使交易量窄幅上升。展望后市,隨著(zhù)政策效應的持續累積,宏觀(guān)面市場(chǎng)需求的支撐作用將進(jìn)一步加大,交易量將繼續處于恢復性上升態(tài)勢。
巴基斯坦邀請投資者對收購巴基斯坦鋼鐵公司表達意向
巴基斯坦政府已經(jīng)邀請外國和國內投資者對收購巴基斯坦鋼鐵公司(PSM)表達意向。PSM已經(jīng)成立一個(gè)全資的私營(yíng)子公司“Steel Corp”,以重振已經(jīng)關(guān)閉的鋼鐵業(yè)務(wù)。Kallanish(開(kāi)闌商務(wù)信息咨詢(xún))獲悉,巴基斯坦政府的私有化委員會(huì )和PSM期望投資者收購S(chǎng)teel Corp的51%-74%已發(fā)行資本以及管理控制權。PSM是巴基斯坦最大的綜合鋼廠(chǎng),由巴基斯坦政府全資擁有。PSM現有產(chǎn)能為110萬(wàn)噸/年,并具有擴大到300萬(wàn)噸/年的內在潛力。公司的生產(chǎn)設施包括煉焦廠(chǎng)、副產(chǎn)品廠(chǎng)、燒結廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)、方坯廠(chǎng)、熱軋和冷軋廠(chǎng)、鍍鋅廠(chǎng)、制氧和熱電廠(chǎng)。主要產(chǎn)品包括生鐵、方坯、熱軋和冷軋卷以及鍍鋅卷。
國務(wù)院督查組赴16個(gè)?。▍^、市)開(kāi)展實(shí)地督查
經(jīng)過(guò)精心準備,國務(wù)院16個(gè)督查組已于8月31日啟程分赴北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、安徽省、江西省、山東省、廣西壯族自治區、海南省、重慶市、四川省、貴州省、寧夏回族自治區等16個(gè)省(區、市)開(kāi)展10天左右的實(shí)地督查工作。
沈陽(yáng)市碳排放權交易市場(chǎng)9月正式上線(xiàn),500家重點(diǎn)控排企業(yè)碳配額總量約為2700萬(wàn)噸
沈陽(yáng)市碳排放權交易市場(chǎng)整體框架初步搭建完成,已組織有關(guān)單位完成上線(xiàn)交易模擬測試和真實(shí)資金測試,9月正式上線(xiàn)運行,將成為東北地區首家碳排放權交易市場(chǎng)。據悉,沈陽(yáng)市將能耗排名前500名的企業(yè)納入沈陽(yáng)市碳排放權交易配額管理的重點(diǎn)排放單位,涉及機械設備制造、供熱、化工、陶瓷等行業(yè),碳配額總量約為2700萬(wàn)噸。
西部陸海新通道重點(diǎn)項目欽州港東航道擴建工程通過(guò)交工驗收
8月31日,廣西壯族自治區港航發(fā)展中心披露,近日,作為西部陸海新通道重點(diǎn)建設項目的欽州港東航道擴建工程一、二期工程調整項目,歷時(shí)10個(gè)月完成全部施工任務(wù),提前3個(gè)月通過(guò)交工驗收。工程交工驗收后,可實(shí)現10萬(wàn)噸級船舶雙向通航并滿(mǎn)足15萬(wàn)噸至20萬(wàn)噸集裝箱船乘潮單向通航,打通了大型船舶進(jìn)出港通航“大動(dòng)脈”,并為打造北部灣國際門(mén)戶(hù)港提供更堅實(shí)的基礎配套服務(wù)保障。
(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))