5月10日，第三個(gè)中國品牌日，泰爾重工股份有限公司（下稱(chēng)泰爾股份）再次獲得中國冶金報社評選出的“鋼鐵裝備技術(shù)品牌供應商”稱(chēng)號。日前，泰爾股份董事長(cháng)邰正彪就鋼鐵行業(yè)發(fā)展、裝備技術(shù)研發(fā)和如何更好地服務(wù)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展等問(wèn)題，接受了《中國冶金報》記者的采訪(fǎng)。

　　他表示，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，品牌對企業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用更為突出，品牌價(jià)值愈發(fā)凸顯。同時(shí)，企業(yè)是社會(huì )價(jià)值的重要組成部分，也是社會(huì )責任的主要承擔者，其生產(chǎn)和發(fā)展就是要創(chuàng )造出更多的價(jià)值。

　　“我在冶金裝備行業(yè)干了將近20年了，實(shí)際上干的就是一件事——全面塑造、不斷優(yōu)化和持續提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、價(jià)值鏈，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)滿(mǎn)足鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需求，滿(mǎn)足人們對美好生活的向往，為行業(yè)、社會(huì )創(chuàng )造出更多的價(jià)值?！彼嬖V《中國冶金報》記者。

　　情懷使然 對鋼鐵業(yè)充滿(mǎn)信心

　　在接受采訪(fǎng)的過(guò)程中，邰正彪讓我們感受到了濃厚的鋼鐵情懷。

　　邰正彪認為，鋼鐵行業(yè)是基礎性行業(yè)，也是技術(shù)性行業(yè)和材料行業(yè)，與國家制造業(yè)和工業(yè)的發(fā)展、基礎設施的完善以及社會(huì )文明進(jìn)步密不可分。

　　“任何行業(yè)的發(fā)展都是有邊際的，鋼鐵行業(yè)也不例外，但通過(guò)不斷創(chuàng )新，鋼鐵可以延伸到其他很多的產(chǎn)業(yè)鏈中去，能得到不斷的優(yōu)化，從而增強其生命力。這也是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和供給側結構性改革的本質(zhì)內涵所在?！彼麑Α吨袊苯饒蟆酚浾哒f(shuō)。

　　邰正彪表示，我國鋼鐵行業(yè)走出去還有很大的空間，“一帶一路”倡議提供了歷史性的戰略機遇?！颁撹F行業(yè)和工業(yè)總體越強大，‘一帶一路’就會(huì )發(fā)展得越好，這反過(guò)來(lái)將進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟的發(fā)展，自然也就會(huì )促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。不要擔憂(yōu)它的未來(lái)，鋼鐵行業(yè)的生命力還很頑強?！彼f(shuō)。

　　泰爾股份的發(fā)展也從側面進(jìn)行了佐證。2018年，泰爾股份營(yíng)業(yè)收入同比增加70%，歸母凈利潤增加127%，不論在規模上還是在實(shí)力上，都成為了冶金裝備制造細分行業(yè)內的領(lǐng)軍企業(yè)。2018年，在國際市場(chǎng)上，其先后與達涅利、普銳特簽署戰略合作協(xié)議，與印尼鋼廠(chǎng)簽署合作協(xié)議，海外客戶(hù)已覆蓋17個(gè)國家和地區，國際合同同比增長(cháng)220%。2019年，泰爾股份更是加快發(fā)展步伐，受邀加入歐盟中國商會(huì )，成為首批正式會(huì )員；泰爾卷筒助力中國首條超薄帶工業(yè)生產(chǎn)；泰爾表面工程技術(shù)有限公司一期工程竣工投產(chǎn)，全面進(jìn)軍表面工程、再制造領(lǐng)域……

　　邰正彪的鋼鐵情懷還體現在泰爾股份價(jià)值觀(guān)與管理模式的打造上。

　　“我們在成立時(shí)就確定了要做行業(yè)第一品牌的信念和目標，這決定了企業(yè)的價(jià)值觀(guān)?！臂⒄胝f(shuō)。接著(zhù)，他對《中國冶金報》記者進(jìn)一步解釋?zhuān)柟煞莸拿种?，“泰”是泰山的“泰”，是穩健、擔當，做行業(yè)第一品牌；“爾”是你我他，打造事業(yè)共有平臺，實(shí)行合伙人機制。

　　泰爾股份正在全面推進(jìn)的價(jià)值管理模式是公司管理上的一大變革。公司通過(guò)創(chuàng )造能力、競爭能力、發(fā)展能力，以及員工經(jīng)營(yíng)能力、管理能力、發(fā)展能力的打造，實(shí)現員工和公司共同發(fā)展，做到人人有目標、人人有指標、人人有張表、天天有報表，實(shí)現收入與崗位關(guān)聯(lián)、與效率關(guān)聯(lián)、與質(zhì)量關(guān)聯(lián)、與利潤關(guān)聯(lián)。

　　情懷決定了戰略方向，價(jià)值觀(guān)保證了執行力。因此，泰爾股份在細分市場(chǎng)上成功打破了過(guò)去冶金裝備核心設備全部依賴(lài)進(jìn)口的局面，為鋼鐵行業(yè)創(chuàng )造了巨大的價(jià)值，萬(wàn)向軸、聯(lián)軸器、卷筒、打包機國內市場(chǎng)占有率排名前列。

　　需求驅動(dòng) 掌握核心技術(shù)

　　核心技術(shù)形成企業(yè)獨特的核心競爭力，是企業(yè)的“護城河”，也是企業(yè)能持續創(chuàng )造價(jià)值的源泉。泰爾股份在發(fā)展過(guò)程中，從國外競爭對手手中“奪食”，不斷為鋼鐵行業(yè)創(chuàng )造價(jià)值和帶來(lái)增值解決方案，靠的是什么？

　　“真正、全面了解客戶(hù)的需求，并通過(guò)不斷的科技創(chuàng )新去滿(mǎn)足需求，真正掌握核心技術(shù)?！臂⒄敫嬖V《中國冶金報》記者。

　　以2015年梅山鋼鐵的滑塊式接軸國產(chǎn)化項目為例，客戶(hù)當時(shí)提出關(guān)鍵零件必須采用歐標材質(zhì)牌號33NiCrMoV14-5鋼制造，機械性能必須達到進(jìn)口件圖紙要求。

　　“該材料當時(shí)為我們首次使用，且國內能冶煉鍛造該材料的廠(chǎng)家極少，質(zhì)量難以保證。若直接采購進(jìn)口毛坯，價(jià)格高、供貨周期長(cháng)，不能滿(mǎn)足客戶(hù)的交貨期要求?！臂⒄胝f(shuō)。后來(lái)，經(jīng)過(guò)與毛坯供應商多次研討，研究消化該材料標準質(zhì)量控制要求，請教相關(guān)專(zhuān)家，從鋼的冶煉、鍛造過(guò)程分析保證客戶(hù)性能要求的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，制訂了原材料質(zhì)量控制規范，明確了各項指標要求，最終產(chǎn)品的質(zhì)量達到了圖紙要求。

　　邰正彪表示，通過(guò)科技創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)，客戶(hù)不用高價(jià)進(jìn)口了，為相關(guān)產(chǎn)品的國產(chǎn)化提供了有力支撐，也提升了公司相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

　　2016年，泰爾股份承接了沙鋼連續鑄軋線(xiàn)卷筒項目。連續鑄軋是目前薄帶生產(chǎn)的前沿技術(shù)，具有成帶時(shí)間短、工藝路線(xiàn)短、占地面積小、能耗少、排放低的特點(diǎn)。超薄帶生產(chǎn)線(xiàn)的上述特點(diǎn)對卷筒的冷卻、潤滑等方面的性能要求也顯著(zhù)提高。

　　泰爾股份研發(fā)的熱軋內水冷卷筒項目，在卷取高溫帶鋼時(shí)，可實(shí)現對卷筒扇形板、主軸、柱塞、彈簧座等關(guān)鍵件的持續冷卻，并具有完善的密封和潤滑系統，大大提高了卷筒的性能、延長(cháng)了壽命。該項目研究最終獲得國家發(fā)明專(zhuān)利。項目成果在中國臺灣尚承、沙鋼鑄軋線(xiàn)、河北敬業(yè)鑄軋線(xiàn)、首鋼京唐MCCR（多模式全連續鑄軋生產(chǎn)線(xiàn)）等生產(chǎn)線(xiàn)得到成功應用，得到客戶(hù)高度認可，已有多家鋼廠(chǎng)再次訂購備件。

　　邰正彪表示，泰爾股份的科技創(chuàng )新是需求驅動(dòng)的，不會(huì )跟需求脫節，但也有一些是超前的?！俺埃萍紕?chuàng )新）體現的就是真本事，對客戶(hù)和市場(chǎng)的需求了解得越早、越深，就越有可能超前?！彼f(shuō)，“我們有一些東西是超前的，如大軸國產(chǎn)化、數字化制造等。這些或是基于客戶(hù)未來(lái)的需求，或是為給他們創(chuàng )造更大的價(jià)值?！?/p>

　　邰正彪同時(shí)強調，企業(yè)的科技創(chuàng )新不是一蹴而就的，需要配套的組織結構和制度體系，以及強大的產(chǎn)學(xué)研一體化能力。他表示，泰爾股份搭建了技術(shù)研究、產(chǎn)品研究和應用研究的技術(shù)研發(fā)體系，構建了具有泰爾特色的產(chǎn)學(xué)研體系。至今，泰爾累計發(fā)布國家、行業(yè)標準17項，獲授權專(zhuān)利152項，其中發(fā)明專(zhuān)利32項。2018年，泰爾申報專(zhuān)利37項，獲授權專(zhuān)利35項，發(fā)布行業(yè)標準2項。

　　主動(dòng)求變 創(chuàng )造更多價(jià)值

　　市場(chǎng)和需求總是變化的，唯有主動(dòng)求變，方能與時(shí)俱進(jìn)、引領(lǐng)發(fā)展。

　　3月27日，安徽泰爾表面工程技術(shù)有限公司一期工程竣工投產(chǎn)，標志著(zhù)泰爾股份正式進(jìn)入了再制造領(lǐng)域，也意味著(zhù)泰爾股份為鋼鐵行業(yè)創(chuàng )造更多的價(jià)值有了新的途徑和載體。

　　邰正彪告訴《中國冶金報》記者，再制造以廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯，主要以先進(jìn)的表面工程技術(shù)為修復手段（即在損傷的零件表面制備一薄層耐磨、耐蝕、抗疲勞的表面涂層），因此，無(wú)論是毛坯來(lái)源還是再制造過(guò)程，對能源和資源的需求、廢物和廢氣的排放都是極少的，具有很高的環(huán)保價(jià)值。

　　“再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達到或超過(guò)了原型新品，成本不超過(guò)原型新品的50%，節能60%，節材70%，同時(shí)可降低環(huán)境影響80%以上，用再制造的方式能使現有資源達到最有效的循環(huán)使用?！彼f(shuō)。

　　據介紹，新制造一輛汽車(chē)的能耗是再制造的6倍，新制造一臺汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的能耗是再制造的11倍，新制造一臺汽車(chē)發(fā)電機的能耗是再制造的7倍。

　　據了解，西歐國家、美國、日本等發(fā)達國家的再生資源回收利用率已達到90%左右，且回收加工水平較高，并有一整套完備的防污染措施。而我國再生資源的回收利用率不到20%，真正掌握回收再制造技術(shù)的大型企業(yè)還比較少，回收處理工作主要在一些小作坊式的企業(yè)里完成，大多數廢舊物資回收加工企業(yè)嚴重缺乏深度加工的能力，產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值較低，利潤空間小。

　　邰正彪介紹，泰爾股份從2010年開(kāi)始實(shí)施綠色再制造，2018年再制造業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.2億元，同比增加322%。該公司現有再制造業(yè)務(wù)得到客戶(hù)充分認可，現已經(jīng)形成“以激光、堆焊增材技術(shù)+尺寸修復”的再制造模式；再制造業(yè)務(wù)基本占到市場(chǎng)的60%，已完成唐山、包頭、湛江、邯鄲和日照等地的服務(wù)站建設，為再制造業(yè)務(wù)推廣奠定了基礎。

　　邰正彪表示，泰爾股份將在持續做強核心備件、核心設備業(yè)務(wù)的同時(shí)，加快成套設備、再制造、表面技術(shù)、總包服務(wù)業(yè)務(wù)的培育和發(fā)展，實(shí)現從備件到修復、從修復到技改、從技改到總包、從提供產(chǎn)品到“產(chǎn)品+服務(wù)”的商業(yè)模式轉型，為鋼鐵行業(yè)創(chuàng )造更多的價(jià)值和提供更多的增值服務(wù)。

　　邰正彪強調，“國際泰爾、百年泰爾”就是要做到站在未來(lái)看現在，站在世界看泰爾，站在國家看責任，站在行業(yè)看職業(yè)，創(chuàng )造價(jià)值、實(shí)現價(jià)值，做客戶(hù)、員工、股東、社會(huì )最值得期待的伙伴與朋友。